作为群众的老对手，丰田轿车近几年逐步习惯中国商场的节奏，旗下主力的混动技能通过本土化以后，全新一代的双擎系列商品已逐步被商场和消费者认可和承受。

当群众在传统燃油车范畴备受诟病的一起，丰田以及其在华合资企业正在逐步克复此前的失地。而愈加急进的是，丰田品牌开端在中国商场投产涡轮增压发动机，乃至行将推出比群众干流1.4T的还要省油1.2T涡轮增压发动机，以准备好与群众在中国商场打开进一步的争夺。

作为后起之秀的广汽丰田，一向依照自个的节奏来博弈中国商场，除了当年局面之时的冷艳以外，基本上连续了丰田品牌一向的沉稳体现，在面临外界复杂多变的局势下，广汽丰田墨守成规地完结自个的战略和任务。

或将开拓北方商场

本年是广汽丰田建立12周年，一起也是首款商品凯美瑞投产10周年的节点。回顾本年上半年广汽丰田的体现，可以用稳中求进来描述。全部上半年广汽丰 田并未像竞品那般有多款商品推出或改款，也没有举办全国范围内的大型体验式推广，但就是这么的环境下，广汽丰田本年1-6月零售销量到达219452台， 完成同比增加11.0%。

曩昔几年时刻，遭到国际环境的影响，以丰田为首的日系品牌在遭到了较大的冲击和影响，群众等一系列本来以北方商场为主的竞品也乘虚而入，在南边商场收成了不错的战略成效。近几年跟着中日两国之间联系的平缓，以及日系品牌在华本土化投入作用逐步闪现，日系品牌逐步开端复苏。

因而，地处华南商场的广汽丰田具有主场优势来进行对群众系进行反击。本年7月初，广汽丰田凭仗10周年的气势，挑选在长春这一北方城市推出了凯美瑞10周年纪念版，以对立盛气凌人的德系品牌。

有业界剖析人士指出，虽然广汽丰田此举并未阐明用意，可是有业界剖析人士以为，广汽丰田挑选在长春发布纪念版新车，意图也是期望打听北方商场的反 应，为将来开拓北方商场做准备。另一方面，也反映出依托凯美瑞打下基业的广汽丰田并未放弃现在全体被SUV商品揉捏的B级车商场。

积极扩军涡轮增压

虽然丰田双擎现已取得了开端效果，可是短时刻内仍难以全部代替传统燃油车型，而现在商场上被广泛承受的干流动力总成仍然是涡轮增压技能。实际上，日 系品牌在涡轮增压技能范畴具有强大的实力，只是各自后来走的技能道路不一样，直接迈过了涡轮增压到了混动（丰田）和氢动力（本田），现在丰田正逐步完善旗下 商品涡轮增压技能的搭载。

现在广汽丰田旗下搭载增压发动机的车型仅有全新汉兰达一款（搭载2.0T增压发动机），依据广汽丰田内部人士的介绍，现在搭载1.2T涡轮增压发动机的雷凌现已处于调试期间，下半年将会推向商场。

关于将来的新车投进节奏，广汽丰田副总经理黄永强承受采访时表明：“咱们整体的计划是到2020年，国产车的数量要到达10款。”现在广汽丰田已推出5款国产车，2020年前还有5款新车将投进商场。

跟着2016年1.2T的投产，广汽丰田将有更多的车型搭载小排量增压发动机，包含致炫、逸致都有望推出1.2T的版本。此举不只会丰富广汽丰田的商品结构，一起也会提示广汽丰田在入门级商品区间的竞争力。

对此有业界剖析人士指出，丰田一向以来的姿势就是挑选成熟的商场，用体现安稳的商品来取得继续的关注和青睐，在群众为中国商场培养好承受涡轮增压技能以后，丰田开端全部引进涡轮增压，期望凭仗体现更为安稳的商品来取得商场份额。

2018全部迸发

从2006年6月17日上市至2016年7月14日，凯美瑞国内累计销量到达1500002辆，用了10年1个月的时刻打破150万辆，在同等级车中以最快速度达到150万辆。与此一起，凯美瑞也是仅有一款长时间稳居中高级轿车商场前三的车型。

虽然现在双擎和涡轮增压两个范畴，广汽丰田都现已全部开花，可是关于本年的销量体现，广汽丰田方面仍然显得非常保存，黄永强在本年北京车展上对媒体 表明，广汽丰田本年的出售方针与上一年相等，即年出售41万辆的水平。而依据其现在的增加态势，本年完成45万辆的成果并非难事。

在局势一片大好的局面下，却不进步出售方针，这并非广汽丰田的故意低沉与保存，而是广汽丰田产能建造方面的制约。

依据广汽集团发布的2015年财报数据显示，截至现在广汽丰田的计划产能只有每年38万辆。因而要完成45万辆的出售方针，需要将广汽丰田的现有产能极限提高20%。而依据广汽集团发布的工厂扩建计划，广汽丰田新的产能扩大项目要到2018年1月才干交付使用。

从2012年25万台到2013年30万台再到2015年的40.91万台，近三年来，广汽丰田均坚持两位数增加。本年广汽丰田完成预期方针的可能性很高，首要还是以调整商品结构为主。

现在广汽丰田已推出YARiS L 致炫、雷凌、凯美瑞、汉兰达、逸致5款国产车型。中小型车是广汽丰田将来提高的要点，依据计划中小型车销量占比将到达40%以上。而广汽丰田的首款小型SUV也将于2018年投产，新车将根据C-HR概念车创造。

因而业界剖析指出，2018年才会是广汽丰田全部迸发的真实节点。