而谈及混合动力，我们通常异口同声地大喊“省油！”，莫非这类车仅仅只是省油罢了么？它又究竟是怎么省油的呢？下面就让小编给我们解说一下！

    省油是榜首卖点

    当然，“省油”仍是混动车的最大卖点，这就不得不说丰田的混合动力体系。正如奥迪被称为灯厂相同，丰田的混动体系THS（Toyotahybridsystem）也是混动界“老大哥”通常的存在，在业界一向有着丰田混动和别的混动的高度评价。据悉，该混动体系的节油率到达30%-45%。

混合动力汽车到底是如何省油的？

    混合动力汽车到底是如何省油的？

    首要，其选用的阿特金森循环发起机的长处是更晚封闭进气门，更晚封闭排气门，因而相对而言爆破后的高压混合气做功的时刻更长，相同质量的混合气做的功变多了。比较通常发起机，阿特金森循环发起机的油耗会非常好。

混合动力汽车到底是如何省油的？

    混合动力汽车到底是如何省油的？

    其次，丰田混动最有特色的构造，是使用了行星齿轮。与轿车的通常变速器不相同，它不是单输入、单输出，而是双输入、单输出。行星齿轮就像月老相同，奇妙地将发起机和电机结合在一起。

    也即是说，丰田混动省油的诀窍就在于“服侍好发起机的坏脾气”。在车辆刹车和滑行过程中，车轮-轴滚动-电机属于一个能量链，车子的滑行动能通过滚动的方法传递到电机的转子，电机控制器让电机处于发电状况，从而把发出来的电能输送给电池充电，把能量成为电能存储下来，为发起机的“固执”买单。

    混合动力汽车到底是如何省油的？

    此外，丰田混动体系能够让发起机“好好歇息，合理作业”。尽人皆知，通常燃油车没有电机协助，只能一个人静静承当提供动力的使命。而丰田混动车在刹车的时分能够根据刹车力度来判别司机是不是意图使车中止，如果是的话，发起时机提早停机，开端收回能量。

    当车停下来今后发起机也不必处于怠速状况，由于电机能够直接驱动车辆起步，车速起来今后到达必定发起机再参加进来，而此刻发起机处 于高效作业区域，也即是发起机就只有在高速的时分才会作业，而高速的时分发起机的燃油功率是很高的，也即是使用电机驱动奇妙规避了发起机更耗油的低速区 间。

    驾控亦是亮点

    谈到混合动力，除了省油真的没有别的亮点了么？其实不然。老实说，混动车型的高本钱要用节油省下的钱来弥补的话，也是需要很长的时刻的。可是这类车现在仍是很受消费者喜爱，或许是有环保理念的驱动，更多的是消费者喜爱混合动力车静寂的驾控感触。

    混合动力汽车到底是如何省油的？

    在动力上，涡轮增压确实是霸主，在50km/h以上的区间爆发力足够，随踩随有，几乎固执。而混合动力车也非平庸之辈，在30km/h以下的加快区间，发起机加电机的合作作业，加快才能非常不错。小编有幸上一年试驾过普锐斯和卡罗拉双擎，启动瞬间彻底不费劲。

    混合动力汽车到底是如何省油的？

    在驾驭平顺性上，混合动力油门和速度的联系很线性，加快起来平稳，不会有激烈的推背感，它更像是一个长者，老练慎重，不失偏颇，可是底气也足；而通常燃油车，更像是初出茅庐的年轻小伙子，朝气蓬勃，很带感，合适充溢热情的朋友。

    混合动力汽车到底是如何省油的？

    在行车静寂性上，那么混合动力具有绝对的话语权。这里不议论各个车子的隔音作用，而是从车子的作业机理动身。混合动力在低速时发起机不作业，因而没有任何杂音，确保了车内的安静和舒服。而通常燃油车，在怠速和低速时，发起机的轰鸣声通常令人不悦。

    混合动力省油确实是不争的现实，尤其是在中低段加快过程中，作用尤为显着。可是从本钱视点思考，它所带来的低油耗要彻底添补本钱带 来的价值是值得争议的。而消费者挑选混合动力除了环保观念以外，更多的是其带来的驾控感触，安静、平稳、加快才能强，几乎是堵车路怒症“病人”的良药啊！