3月27日晚，停牌半年之久的金马股份(000980)其重大资产重组方案终于浮出水面，公司发布公告称将斥资116亿人民币收购众泰汽车100%股权。同时，拟向铁牛集团、清控华科等9名对象发行股份募集配套资金100亿元。

对于金马股份而言，一旦成功收购众泰汽车，金马股份的汽车零部件产品将全面进入众泰汽车配套体系，同时进军汽车销售与售后服务市场。对于众泰汽车而言，除了通过合作伙伴获取纵向一体化带来的效益之外，众泰酝酿九年之久的坎坷上市梦也将有望通过金马股份的收购来正式开启。

事实上，众泰自2007年开始便从内部开始讨论谋划上市事宜，众泰汽车董事长吴建中也不止一次对外透露，众泰汽车一定要在资本方面向前迈进。按照当 时的时间表，众泰汽车内部曾希望最快于2011年实现IPO，将整车制造、动力总成等整车板块将为拟上市资产，计划募集资金数十亿元。

但是资本市场的起伏节奏难以掌控，即使作为国企领头羊的北汽的上市事宜也曾踌躇多年之久，众泰汽车作为三线自主品牌，一直难以如愿实现资本梦。直到新能源汽车在中国车市开始高歌猛进，众泰汽车找到了其认为足以弥足珍贵的机会。

众泰汽车拥有众泰新能源及众泰汽车制造有限公司两家全资子公司，公开资料显示，2015年众泰纯电动汽销量合计超过2.29万台，约占全国新能源汽车销量的6.92%。分享到新能源一杯羹的众泰汽车更是通此找到了与资本市场链接的通道。

此前，经济观察网记者曾独家获悉，乐视与众泰展开关于新能源汽车在车联网层面的合作，包括车载智能终端、互联网应用及服务。除了与善于资本运作的乐视合作外，包括新能源汽车充电及综合服务运营商电桩也进入了众泰汽车的合作名单。

“和乐视的合作为众泰打开了新的思路。众泰汽车一直有希望进入资本市场的想法，此次和金马股份的资产重组只是一个开始，众泰后面肯定还会有进一步动 作，此外，新能源汽车一定会是其上市的重要砝码。”3月28日，接近众泰汽车管理层的相关人士在接受经济观察网记者采访时如是道。

无论如何，在资本市场从高歌猛进到进入调整期的当下，对于车企而言，疯狂扩张季已经不复存在。对于众泰汽车而言，抛下造车体系竞争力的道路，能否将对于资本市场的执念变成现实，仍是未知。而众泰汽车究竟又会从资本市场获取多大程度的裨益，也将是鲜花与口水齐飞。