美国轿车安全最高主管机关NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）表明尽管特斯拉Model S车辆在启用Autopilot体系时发作了致死事件，但政府不会放弃加快开展自动驾驶轿车的尽力。

NHTSA 主管Mark Rosekind在本周三的会议上称十分看好自动驾驶技能削减人为失误的潜能并称自动驾驶技能能够把人为失误引起的事端事端率降低94%。

Rosekind表明国家运输部和NHTSA会坚持其任务，运用这些救命的新技能来改进路途交通安全。没有什么事端会让他们不坚定寻求安全技能的信仰。

本年5月，一位Model S 车主在敞开Autopilot体系的情况下发作碰击致死。Autopilot软件答应驾驶员双手不时脱离方向盘。

NHTSA表明其目前正在研讨安全运用自动驾驶轿车的引导攻略。该攻略会辅导驾驶员在不一样情况下怎么应变。该组织计划在7月14日发布这份攻略。交通部秘书长安东尼·福克斯（Anthony Foxx）周二表明该攻略也许比及本季度晚些时候再行发布。

NHTSA一起表明现已对Model S致死碰击案打开正式查询。Rosekind和Foxx周三双双表明对特斯拉查询不予谈论。

Rosekind称自动驾驶技能必定比人类驾驶员安全许多。至于多安全，他并没有给出一个量化的成果。“假如咱们比及技能完美无误才运用，咱们就必须等候一个十分，十分长的时刻。而就在咱们等候的这些时刻里，咱们将丢失多少生命呢？”

Rosekind称尽管自动驾驶轿车有失误可是是能改进的。自动驾驶轿车发作事端的数据是能够拿到的，咱们也能进行剖析。过错也能够进行学习防止。他表明，人类驾驶员必定要在路上才能学到经验，并且相同的过错也许在他之前现已发作过成千上万次了。