乘联会数据显现：2016年上半年新能源车总销量12万台，同比添加135%。纯电动车和插电混动销售分别为8万台、4万台，同比增幅为166%和 91%。详细车型来看，纯电动方面：北汽EV系列、江淮iEV、比亚迪e6体现杰出，各自销量均超9000大关；插电混动方面：比亚迪唐以1.9万余台的 销量遥遥领先，其后是比亚迪秦、荣威e550。

第一名 比亚迪唐

比亚迪唐在上半年中，除了6月份出了个小意外，被熊猫夺冠，别的月都占据着新能源车销量冠军的宝座，可谓一骑绝尘，大有“独孤求败”的赶脚，以累计 销量打破1.9万台的超卓成绩荣登榜首，可谓“会当凌绝顶、一览众山小”，后边的“小弟们”只能望其项背，同比来看唐的增幅更是到达了4544%，只能说 OMG！

第二名 北汽EV系列

北汽EV系列以快到1万台的成绩在上半年收官，整体体现仍是能够的，同比增幅也到达了72%，月均销售在1500台摆布，仅仅从6月开端呈现下滑态 势，这与同门的EU260夺走了一批EV系列的客户，同时秦EV、帝豪EV、逸动EV也与其打开正面竞赛有关。笔者判别北汽EV系列在下半年的日子不太好 过，首要由于来自同门的竞赛、竞品的添加会让它绰绰有余。

第三名 江淮iEV

江淮iEV在纯电动范畴首要对手为北汽新能源，旗下的iEV4竞品车型是北汽EV160，iEV5是EV200，上半年总销量为9720台，同比增 幅达275%，体现仍是不错的。仅仅近来的iEV5在北京三里屯自燃让不少消费者发生惊惧并对其商品安全性质疑，这肯定会影响它在下半年的商场体现。

第四名 比亚迪秦

秦在上半年的体现呈现出不断攀升的态势，累计销量为9404台，可是同比降幅较大，为43%。从1月的517台不断添加到6月的2751台，体现是 越来越好的赶脚，这首要原由于上海区域的新能源补助方针在4月份才出台，所以导致一季度终端销售呈现了阻滞景象，后期跟着方针的明亮，秦的销量也跟着呈现 了上扬的态势。笔者判别后半年秦的销量体现会比较平稳，维持在月均2700台上下应当没什么疑问。

第五名 比亚迪e6

e6得益于商品本身所具有的优秀续航和同等级没有竞品的商场状态下，销量体现还算能够，有累计9226台的销量入账，同比增幅达218%。跟着竞品 的杀入，特别是同门秦EV300估量会夺走一部分私人客户；从商品本身来看，e6的外观内饰一向没啥变化，不免让人有审美疲劳。所以从销量趋势估量，下半 年维持在月均1500台摆布应当没啥疑问。

第六名 荣威e550

上汽这款插电混动的独苗儿，靠着有利的方针与比亚迪唐、秦三分上海滩的新能源商场，自4月份以后销量见涨，一会儿到达月均2000台以上，6月份更 是有个小高潮，到达了2329台。以累计8711台的成绩在上半年收官，同比增幅162%，也算是有点面子了！据说下半年荣威e950要和它并肩战斗，和 比亚迪抗衡，笔者看来好像状况不妙，荣威君为啥不全部混动版SUV出来，这么在个头上以及在目前SUV一片看好的大局势下，才干和唐一比高低啊！

第七名 康迪熊猫

康迪熊猫的上半年销量体现有些怪异，由于1-3月没有销量数据，不知是上当补风云影响仍是呈现了产能阻滞，直到4月份才有了529台的销量，到了6 月份到达了4670台，一会儿康复了往日的神武，尽管终究以7797台在上半年收官，可是同比增幅到达了206%，也算是能够小小庆贺一把吧。

第八名 江铃E100

江铃E100这款小车，凭仗微型电动车在三四线城市的无穷发展潜力，一向过得挺润泽。每个月都有进账，在6月份到达1500台大关，终究以6027台的总量收官，同比增幅居然到达了1169%。让人实在有点小吃惊。依据销量态势猜测，下半年它还会持续逍遥地过活。

第九名 奇瑞eQ

奇瑞eQ作为一款A0级纯电动车，凭仗燃油车QQ的外观和口碑在新能源商场上仍是有一些知名度的。仅仅受限于商品续航和报价的下风，商品销量也是时 好是坏，在上半年最佳成绩在4月份到达1518，在1月份只要390台，少的不幸。全部上半年的销量体现犹如过山车。终究以5337台收官，可是同比增幅 达151%。只能说还将就吧！

第十名 众泰云100

云100的上半年销量曲线呈现出 “W”型，在2月份呈现了240台到达个波谷，而4月份降低到176台又呈现了一个波谷，而在6月份完成了1812台。这么的销售成绩真是触目惊心。云 100的竞品车型不少，与竞品相比，它的商品知名度不高，加上骗补风云的影响，作为微型电动车的它也受惊不小，所以通过一阵的严冬后，云100的销量体现 呈现回暖痕迹，终究云100以4113台的成绩在上半年收官，同比也有所降低，降幅为5%。算是有惊无险吧！

定论：

总结上半年：在十三五新政的大布景下，新能源汽车销量是受方针影响最大的。1-2月因新年和方针要素呈现产销较低，跟着骗补方针的处理情绪日益明亮，3-6月逐渐实现康复性添加。