汉龙汽车有限公司董事长田大军介绍，该公司专业从事新能源汽车设计、开发、销售和售后服务，项目一期投入60多亿元，建设新能源汽车生产和冲压、焊接、涂装、总装“四大工艺”相关项目。

近日，投资额近100亿元的湖北大冶汉龙汽车零部件产业园正式开工建设，成为大冶建市以来最大的招商引资项目。整个项目竣工达产后，预计年产值可达500亿元以上，将为大冶加快转型发展注入强大动力。

汉龙汽车有限公司董事长田大军介绍，该公司专业从事新能源汽车设计、开发、销售和售后服务，项目一期投入60多亿元，建设新能源汽车生产和冲压、焊接、涂装、总装“四大工艺”相关项目；二期将投入30多亿元，建设汽车发动机等重点项目。同时将布局汽车座椅、电池等配套项目，在大冶形成一个完整的新能源汽车产业链。

另外，当天大冶还成功签约侨兴集团植物干细胞生产、力诺光伏组件、龙澄高科技环保、新能源汽车动力电池生产、铜绿山旅游开发、鸿宇通电子科技项目、智能光电技术装备研发制造、冷弯新材料生产等九大项目，总投资额105亿元。

大项目背后的“亲”“清”动力

近日，湖北大冶汉龙汽车零部件产业园区开工仪式上，来自浙江的汉龙汽车有限公司董事长田大军与大冶市委书记李修武，两双手再次紧紧握到一起，相视而笑。

笑容背后，意味深长。

2012年，汉龙汽车相关负责人就应邀赴大冶考察，拒绝了大冶方面的投资请求。

3年多来，大冶方面锲而不舍，一边与汉龙汽车公司保持密切联络，一边补齐大冶在配套发展方面的短板。

其间，大冶党政班子先后分四批去汉龙总部考察，还邀请第三方专业咨询公司，关注汉龙公司技术、资金等实力和前景。频繁的考察并未引起汉龙的反感，田大军说，“反而从中看出了诚意，就像两个人谈恋爱，对方倾注这么大的精力，说明十分在乎我们。”

经过3年，汉龙公司不断发展壮大，开始计划在华中地区布局新能源汽车项目。

而大冶也是锐意进取，在全国县域经济百强榜上，不断争先进位，从2012年的97位上升至去年的88位。

2015年12月底，经过3年多的“爱情长跑”，双方终于牵手。

签约后，大冶方面紧锣密鼓，不到3个月就完成了征地、拆迁、平整土地，同时为开工提供全方位的保姆式服务。

田大军回忆，正月初一，他收到了一条微信，是李修武发来的施工现场图。“大年初一，大冶人还在为了我们的项目平整土地，李书记还在现场督办，太感动了。”另一个细节，也让汉龙人记忆深刻，公司高管和技术人员进驻大冶之初，项目专班为他们在总部经济中心腾出一层楼作为办公用房，沙发、电脑等一并配齐，还提供了12套人才公寓。“连拖鞋、卫生纸等生活用品都准备好了，为了照顾我们的口味，还专门聘请了会做老家口味菜的厨师，太周到了。”

田大军感慨：“3年前我们拒绝大冶，是担心其配套能力和投资环境。现在看来，担心都是多余的。”

一子落下，满盘皆活。李修武豪情满怀，百亿新能源汽车必将带动大冶产业的全面转型升级，为实现“十三五”经济总量在“十二五”基础上翻一番的“211”目标，即在全省县域规上工业总产值率先过2000亿元，地区生产总值率先过1000亿元，地方公共财政预算收入率先过100亿元，在全省县域率先全面建成小康社会、进入全国“百强”第二方阵，发挥强大的支撑带动作用。