在许多发达国家，集汽油发动机和电动机于一身的混合动力轿车越来越受欢迎，但镝和铽等稀土元素的安稳供给一直是个疑问。

    受疆域主权胶葛影响，我国曾在2010年暂时制止向日本出口稀土矿。

    作为日本第三大轿车厂商，本田本周二表明，该公司的新电机采用了大同特殊钢有限公司开发的不含镝和铽的磁体。

    本田指出，这使作为电机要害部件的磁体的生产本钱下降了10%摆布，还将其分量减轻了近8%。

    新电机将用于下一代Freed小型MPV，后者定于本年秋季发布，现在Freed的出售规模包含日本和别的亚洲商场。

    本田表明，它从10年前开端着眼于削减重稀土的运用，2011年稀土报价猛涨则促成了该公司和大同特殊钢公司的协作。

    本田一位高层对记者说：“这项技术将下降咱们的本钱，并削减报价波动对咱们的影响。”

    重新规划的电机仍运用了轻稀土元素钕，北美、澳大利亚和我国都有这种矿产。