7月15日，上汽集团旗下上汽大通发布了“我行@MAXUS”渠道，正式宣告上汽大通首款SUV进入C2B定制化年代。

不同于之前车企使用互联网渠道进行的“定制”，上汽集团C2B定制从研建议，花费者就参加定制，被以为花费者真实参加了轿车出产进程。

上汽大通想要处理一个痛点：花费者想买最低配的商品，又想要高配的有些装备，以往是做不到的，除非高端定制的奢华车。上汽大通的D90 SUV将会满意这一点。

“这仅仅是开端，如今我也不知道会精彩到啥程度。” 上汽集团副总裁蓝青松称。这是上汽集团在C2B事务上的试点，第一期就将投入30亿元。上汽集团信息系统部履行总监张新权泄漏，将来C2B事务将在上汽集团旗下公司进行推行。

“继福特的流水线出产和丰田精益化出产后，这是第三种轿车出产形式。” 上汽大通C2B项目组项目总监朱卫东表明。不过，轿车工业是规划化工业，定制和规划化，自身是一对对立，关于上汽集团而言面对的应战艰巨而严重。

出产啥车花费者说了算

“曾经都是站在公司角度造车，为了招引花费者推出‘乞丐版’，花费者想要的装备也许都没有；为了表现品牌高度推出超奢华版，花费者不想要的都有，成果致使最高配和最低配都没人采购。” 朱卫东说。

“花费者与公司之间假如经过互联网连接，那么花费者需要啥装备的车型，能够不再由公司说了算。”上汽大通为此发布了“[email protected]，意图是造花费者真实需要的轿车，花费者能够个性化定制想要的装备，非常好满意花费者需要。

在上汽大通的“盲订”活动中，花费者仅需花费90元就能参加获得9000元优惠款。所谓盲订，就是花费者现在并不知道该车的详细装备，不过，在将来的商品规划中，花费者能够参加规划，而且能够与上汽的工程师一同做商品的测验以及定价等进程。

而花费者在公司的渠道上，与公司进行互动，既能将自个的诉求表达出来，定制到自个的车型上，一起，也能全程了解到自个定制车的规划制造检验进程。一旦这种花费习惯养成，实践上培养了花费者的品牌忠诚度。

定制化避免沦为代工厂

“轿车行业开展一个多世纪，福特T型车流水线出产和丰田精益造车两轮造车方法后，轿车定制是第三轮造车革新的方向。”朱卫东说。

实践上，C2B项目在上汽大通D90上首先发动，是因为上汽大通之前的房车事务都选用定制化出产。蓝青松泄漏，这也是上汽集团C2B项目发生的初 衷。出资30亿的C2B项目，也是上汽集团“互联网＋新能源＋X”战略的一有些。这个战略是上汽十三五时期的主要战略，上汽集团方案总出资150亿元。

不断添加的互联网公司进入到轿车行业，而互联网公司的优势在于与客户互动，客户黏性较高。作为传统车企怎么才能增强与客户之间黏性？C2B项目也是上汽集团反击互联网造车的主要手段之一。

“假如咱们不懂得去玩‘用户发明和与用户之间的黏性’，那么咱们将来很也许会沦为代工厂。”蓝青松表明。

C2B项目从商品界说期间起，花费者就能参加进来，直到上市定价的全部全进程，花费者参加的进程，又为车企积累了数据，让接下来的商品更加投合花费者需要。

与此一起，C2B项目还也许从根本上处理将来轿车进入同享年代后，花费者需要怎么满意的疑问。“轿车同享社会的到来，花费者不需要拥有车，花费者使 用同享轿车也许不再关怀品牌，也会淡化坐的是啥外型的车，而C2B能处理将来花费者需要的究竟是怎么的车，哪些能省哪些不能省。”张新权说。

规划化和作坊式有鸿沟

“定制化”在轿车行业不是个新名词，许多奢华品牌都实施定制化，而奢华车的定制化尽管处理了客户个性化疑问，但一起带来的是本钱高和时间长。

而一些公司则在测验出售端的定制化，比方上汽旗下的车享网，之前推出了定制版的斯柯达；而长安与轿车之家也进行了定制化协作。此外，实施定制化的还有奇瑞凯翼的众包形式。

“前两者采纳的都是经过网络渠道搜集数据，依据大多数花费者需要，推出满意大有些花费者需要的商品。其本质仍然是厂家造车，仅仅在后装有些完成定制化。”蓝青松说。

凯翼经过互联网了解客户需要，从研制开端关于花费者需要，但在实践的出产中，仍是选用传统的出产方法，其推出的商品，也是固定的几款。

而上汽C2B项目处理的是前装期间即完成定制化，花费者能够在网上依据自个的需要下单，现在在C2B 0.1版别中，现已能完成60多项的定制化。实践上，为了合作该项目，仅上汽大通无锡工厂的改造，就投入10亿元。

不过，C2B看上去很夸姣，面对的现实难度很大。C2B尽管需要从互联网上搜集客户数据，但其主要依托整车厂渠道才能的提高，且涉及到几万个零部件，以及厂家研制的保密性等疑问，无法与互联网公司协作，只能经过整车公司自个进行，这也为渠道客户的搜集带来必定难度。

此外，C2B对客户需要的满意度，也检测上汽才能，当公司的产量不断上升，而花费者的多元化需要又不断添加，本钱和规划的对立怎么处理？

“C2B是有鸿沟的。”蓝青松坦言，有事务技能本钱鸿沟，而关于上汽集团而言，也将是一个渐渐突破的进程。