据路透社报导，美国加州空气资源委员（California Air Resources Board，CARB）会于本周三驳回了群众召回1.6万辆3.0L柴油车的修正提议，其间触及品牌群众、奥迪和保时捷，这类车辆均装备了违规做弊软件， 助其经过排量测试。

CARB表明，群众计划召回群众品牌和奥迪品牌旗下的豪车，车型年份触及2009-2016，但召回修正这一处理计划并不足以处理现在的排量超支疑问。

CARB在调查信中表明：“不完整，实际上仍有缺点，并且远远没有达到美国有关法令的请求，所以不能同意只是将车型予以召回处置。”

该组织表明，现在其把握的数据并不充足，至少要比及12月才干却能承认，群众提出的3.0L车型的处理计划可以适用于一切的柴油车型。如果召回返修无法处理其车型的排量疑问，那么群众公司也许被逼回购该类车辆，将额定增加数十亿美元的回购费用。

这类车辆包含群众途锐、保时捷卡宴和奥迪A8。

上月群众汽车公司的律师罗伯特·吉夫拉（Robert Giuffra）称，现在群众都信任群众汽车公司可以修正8.5万辆全球毛病车辆，并且修正计划并不杂乱，只需替换配件。CARB的这份声明一经发布，外界一片哗然。

美国环境保护署（Environmental Protection Agency）的一位发言人表明，CARB以为群众提交的这份对于3.0L的召回计划无法取得同意。

群众汽车公司的发言人随后表明，其将持续与EPA和CARB一起洽谈，争夺使其技能处理计划获批。

群众汽车公司上月与监管组织和业主就处理计划达成一致，经过了153亿美元的天价赔偿计划，该计划对于2.0L柴油车辆，这类车辆也相同装备了做弊设备用于掩盖车辆的真实空气污染输出值。这笔费用中的约110亿美元则被用于采购约47.5万辆排量超支的2.0L柴油车辆。

现在各方静待事态的发展。