2016年铃木 RM-Z450 带着多年在世界各地越野赛范畴赢家的姿势,从返商场! 装备449CC水冷四冲程引擎, 专为越野车规划的燃油喷发体系,调配渐进式油门连。
动力体系：动力传输更为有功率, 运用12孔喷油嘴,进步燃油雾化功率,车手能够随时调整然油喷发体系形式，不需要任何东西!

越野车最重要的避震体系RM-Z450采用了SHOWA SFF气压避震, 减轻了分量, 也进步了内管直径,还有避震器内部活塞的巨细,空气悬挂里边有三个气压室,替代了本来绷簧的规划,车手能够随时改动所需的预载压力!
2016年添加了起步辅佐体系,(S-HAC) , 有三种形式让车手自个挑选,依照不一样车手的骑车习气,还有不一样的场所,来调整最合适自个的形式!
2016年铃木RM-Z450零售价为8.549美元（约5.7万RMB），色彩有冠军黄, 还有黑色能够挑选。
RM-Z250
2016年的RM-Z250搭载了249CC 四冲程然油喷发引擎,通过调整的电脑, 让引擎十分好发起还有拉转的顺利性,在输出形式方面相同装备了随插即改的供油形式体系!工程师们对2016年的RM-Z250首要晋级了避震体系。

运用了跟大哥RM-Z450的KYB气压避震体系, 减轻了分量,调整钮也位于避震器上方,便利调整,也增强了避震作用,一起车架也通过重新规划来配合新式避震器的晋级,在越野弹跳路面刹车的轰动减少很多
新的电控体系(HAC-S) ,能够挑选三种不一样的起步形式车手能够藉由左面 手把的一个按钮来调整合适自个的起跑形式,这套体系在RM-Z450上面现已获得很多车手的认同与喜好!2016年铃木RM-Z250的零售价是7.599美元(约5万RMB），色彩有冠军黄色还有黑色可供挑选。

以下是新款RM-Z250有更改的要点:
引擎内部细节的改动,添加低转速马力与扭力的体现,减少了引擎刹车,让全部引擎工作更为顺利, （S-HAC）可挑选三种形式的起跑形式,KYB PSF2空气前叉,KYB高低速回弹压缩阻尼可调后避震。
新的前刹车卡钳比上一代减轻了10%,改进车架几何, 铝合金汽缸渡上专用化学材料涂层(SCEM)添加耐用度,减轻分量,散热更快, 竞技用碟盘,还有EXCEL前后轮框,Renthal肥把,两种供油形式插座.
RM85

2016年RM85，就像最小的弟弟一样,但在同级车中的功能也是抢先的位置, 供给给菜鸟或是经验丰富的车手!装备84.7cc 水冷二冲程引擎,着重中低转速的引擎体现,使其在任何转速区域都十分的顺利,经由六档变速箱来传递动力! 

前避震运用showa 37mm全可调倒叉, 避震行程有10.8英吋（约27厘米），后避震直径加大,供给更和婉的回馈感,还有避免触底的规划,避震行程有10.9英寸（约27厘米）.
RM85零售价为4.099美元（约2.8万RMB),色彩有冠军黄。