2016年已过去一半，轿车职业一批新的法规连续发布施行或吊销，对于公司来说有推进也有束缚，对于消费者来说有利也有规范。盖世轿车特将上半年国家发布及吊销的有关轿车方针整理成文，这次整理共涉及有关方针30个，希望不管对公司仍是对自己都有必定的参阅效果。

公司权益有关

N01.乘用车燃料消耗量限值

方针内容：2012年6月28日，国务院发布《节能与新动力轿车工业开展规 划（2012-2020年）》，清晰了我国轿车节能规范的全体方针，请求2020年当乘用车新车均匀燃料消耗量到达5.0 L/100km。现在，第四阶段的GB 19578-2014《乘用车燃料消耗量限值》和GB 27999-2014《乘用车燃料消耗量评估方法及方针》已于2014年12月22日正式发布，于2016年1月1日起施行，请求轿车出产公司2016年 均匀燃料消耗规范需满意6.7L/100km。

新规范对轿车出产者来说不是一个简单完成的方针，依据工信部发布的2014年度我国乘用车公司均匀燃料消耗量核算状况来看，国产乘用车公司中有27家未合格，进口车企中则有11家未能合格，其间不乏一汽集团、上汽通用等大型车企。

N02.缺点轿车商品召回方针

自2016年1月1日起，国家质检总局正式施行《缺点轿车商品召回处理条例施行方法》，废止原有的《缺点轿车商品召回处理规矩》。《方法》进一步明 确了轿车商品出产者是缺点轿车商品的召回主体。规矩出产者应当保留涉及安全的轿车商品零部件出产者及零部件的计划、制作、查验信息。对于随车配套的轮胎产 品缺点查询，另《方法》规矩，轿车商品零部件出产者应当向质 检总局陈述所获悉的轿车商品也许存在缺点的有关信息，并通报出产者。与轿车商品缺点有关的零部件出产者应当合作缺点查询，提供查询需求的有关材料。

N03.二手车地方限迁方针将被吊销

3月25日，国务院办公厅发布《对于推进二手车便当买卖的若干定见》，清晰请求各地政府在5月底之前，吊销对“契合国家在用机动车排放和安全规范”的二手车的限制迁入方针。

跟着解除二手车限迁的城市增多，二手车残值大幅进步，各大toB端公司也赶紧进行全国计划。我国轿车流转协会副秘书长沈荣表明，“限迁方针的逐步铺开，使B2B渠道事务将加速与线下经销商对接，将来二手车的买卖额到达2万亿元也将成为也许”。

消费者权益有关

N01.轿车修理信息强行免费揭露

依据由交通部等部委联合发布的《轿车修理技能信息揭露施行处理方法》的内容，自2016年1月1日起，交通部等八部委将强行轿车出产者应选用网上信 息揭露方法，揭露所销售轿车车型的修理技能信息，其间包含车辆定期维护、总成及零部件的拆装方法等。也就是说机动车出产厂家在新车型投放市场后六个月内， 有义务向社会发布其修理技能信息和工时定额。具体请求依照国家有关有些对于轿车修理技能信息揭露的规矩实行。

对于此条，2015.2月发布的《轿车修理技能信息揭露施行处理方法(寻求定见稿)》有清晰规矩，假如轿车出产者没有依照规矩时限揭露轿车修理技能 信息，交通运输处理有些会责令其整改，整改不合格的将被通报，并提请国家质检有些和有关指定认证安排吊销有关车型3C认证证书。

N02.《机动车修理处理规矩》从头修订

国家交通运输部修改了《机动车修理处理规矩》(以下简称《规矩》)，其间清晰规矩了厂家和4S店不得以不在官方授权店养护为由回绝给车辆质保，即车主可自由挑选修车点，该规矩将于2016年1月1日开端施行。

这不管是对4S店外的修理厂仍是广阔车主来说，无疑都是个好消息，托修方有权自立挑选修理经营者进行修理。除轿车出产厂家实行缺点轿车商品召回、汽 车质量“三包”职责外，任何单位和自己不得强行或许变相强行指定修理经营者。这个规矩总算让轿车厂家和经销商不能再绑住消费者了，消费者能够自行挑选修理 养护店。

N03.车船税处理新规

新的车船税处理规程规矩，现已缴纳车船税的车船，因质量原因，车船被退回出产公司或许经销商的，交税人能够向交税所在地的主管税务机关请求 退还自退货月份起至该交税年度终了时期的税款，退货月份以退货发票所载日期的当月为准。此外，已完税车辆被盗抢、作废、灭失而请求车船税退税的，由交税人 交税所在地的主管税务机关依照有关规矩处理。

新规程的施行有助于采购到疑问车辆的消费者拯救有些丢失，减轻交税人办税负担，催促各地各级税收、稳妥、代收等有关单位在处理消费者退税请求时活跃予以合作。规程在采购新动力乘用车方面也给予了清晰的方针支撑。

N04.2016车险费改新方针

2015年2月，保监会印发了《对于深化商业车险条款费率处理制度变革的定见》，并于当年6月启动榜首批6个区域的商业车险变革试点作业。2016年头车险费改方针试点地持续添加，12地保监局所辖区域被归入商业车险变革试点规模。

日前，保监会网站显现，依照2016年全国稳妥监管作业会议整体部署，近期北京、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、江西、海南、贵州、云 南、 西藏、甘肃、深圳、大连、宁波、厦门等18个保监局所辖区域正在有序展开商业车险变革有关作业。这意味着，商业车险费率变革即将在全国铺开，稳妥职业费率 市场化进程加速。

N05.3000元节能补助吊销

伴跟着2015年12月31日3000元节能惠民补助到期，历时三年的1.6升及以下节能环保轿车（乘用车）推行方针正式寿终正寝，自2016年1月1日起消费者将无法再享用优惠。

此前，每次节能补助方针到期之前，有关有些都会发布新的补助方针作为晋级和连续，到现在为止，新一轮的节能补助方针还没有动态。不过不扫除接下来方针还会连续或许推出更加惠民的措施。

新动力有关方针

N01.电动轿车充电接口及通信协议5项新国标

这次新发布的5项国家规范在4项规范的修订根底上新增《电动轿车传导充电体系 第1有些：通常请求》，于2016年1月1日起正式施行。规范内容：新修订的5项国家规范主要在进步电动轿车充电设备安全性及兼容性方面做出更进一步的要 求。沟通充电有些，更新制止选用存在安全隐患的直通电缆加一般家用插头的衔接方法，大于16安培的充电方法请求在车辆插座和供电插座装置电子锁和温度传感 器等规范。

N02.《对于2016-2020年新动力轿车推行运用财务支撑方针的告诉》

依据告诉，2016年，乘用车以纯电动续航行进路程（R）为规范，具体补助如下：

1、纯电动乘用车100km≤R＜150km每车2.5万、150km≤R＜250km每车4.5万、R≥250km每车5.5万元。

2、插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50km每车补助3万元；

比较2013年-2015年新动力车补助方针，纯电动乘用车的续驶路程由大于等于80km进步至100km，补助削减0.5万元；插电式混合动力乘用车（含增程式），补助削减0.5万元。

N03.《锂离子电池职业规范布告处理方法》

为悉数加强锂离子电池职业处理，深化执行《锂离子电池职业规范条件》，推进锂离子电池工业持续健康开展。工业和信息化部印发了对于《锂离子电池职业规范布告处理暂行方法》的告诉。

N04.新动力轿车废旧动力蓄电池归纳使用职业规范布告处理暂行方法

1月8日，为加强新动力轿车废旧动力蓄电池归纳使用职业处理，规范职业和市场秩序，推进新动力轿车废旧动力蓄电池归纳使用工业规模化、规范化、专业 化发 展，进步新动力轿车废旧动力蓄电池归纳使用水平，工信部发布《新动力轿车废旧动力蓄电池归纳使用职业规范布告处理暂行方法》。并向社会揭露寻求定见，期待 各界建言献策。

N05.《对于“十三五”新动力轿车充电根底设备奖赏方针及加强新动力轿车推行运用的告诉》

2016年1月19日，财务部、科技部、工信部、发改委和国家动力局发布《对于“十三五”新动力轿车充电设备奖赏方针及加强新动力轿车推行运用的通 知》。 告诉指出，为加速推进新动力轿车充电根底设备建造，培养杰出的新动力轿车运用环境，2016-2020年中央财务将持续安排资金对充电根底设备建造、运营 给予奖补，并制定了奖赏规范。

N06.《住建部对于加强城市电动轿车充电设备计划建造作业告诉》

为加速推进城市电动轿车充电根底设备计划建造，推进电动轿车推行运用，住宅和城乡建造部发布对于加强城市电动轿车充电设备计划建造作业的告诉。

告诉指出，要大力推进充电设备建造，推进构成以运用者居住地根本充电设备为主体，以城市公共建筑配 建停车场、社会公共停车场、路内暂时停车位附建的公共充电设备为辅佐，以集中式充、换电站为弥补，计划合理、适度超前、车桩相随、智能高效的充电设备体 系。原则上，每辆电动轿车要有一个根本充电车位，每个公共建筑配建停车场、社会公共停车场具有充电设备的停车位不少于总车位的10%，每2000辆电动汽 车最少配套建造一座迅速充换电站，满意不一样范畴、不一样层次电动轿车充电需求，支撑和推进电动轿车推行运用。

N07.《新动力轿车推行运用引荐车型目录》

1月14日，工信部发布了2016年榜首批《新动力轿车推行运用引荐目录》，原《节能与新动力轿车演示推行运用工程引荐车型目录》的车型，自 2016年1月1日起废止。这次《目录》合计247款车型，其间纯电动轿车32款，乘用车4款，客车132款；混合动力轿车12款，乘用车5款，客车62 款。

N08.《新动力轿车推行运用引荐车型目录》

2月29日，工信部发布《新动力轿车推行运用引荐车型目录》，共有466款车型，进入这次目录。在纯电动轿车乘用车方面，比亚迪、春风、风神、启 辰、莲 花、迈迪、之诺、中华、吉祥、知豆、康迪、腾势、众泰、江南、力帆、长安、奇瑞、凯翼、开瑞、江铃、海马、野马、宝马21个品牌的车当选。

插电式混合动力轿车乘用车方面，比亚迪、野马、荣威三个品牌的车型当选。别的，传祺GAC7100SHEVD5增程式混合动力轿车、比亚迪BYD7150WTHEV3和沃尔沃VCC7204C13PHEV混合动力轿车当选。

纯电动客车方面，海格、春风、青年、福田、海格、黄海、金杯、申沃、畅达、亚星、安凯、宇通、比亚迪、野马、金龙、金旅、中通、申龙、大马、开沃、 山西、 黑龙江、象牌、常隆、陆地方舟、星凯龙、舒驰、江西、飞燕、扬子江、南车年代、广通、蜀都、万达等品牌的车型当选。插电式混合动力客车方面，亚星、安凯、 晶马、中通等品牌的车型当选。

混合动力客车方面，宇通、万达、南车年代、中通、金旅、金龙、海格、比亚迪、福田等品牌的车型当选。

值得注意的是，纯电动专用车都未进入榜首批和第二批新动力轿车推行运用引荐车型目录中。

N09.《新动力轿车推行运用引荐车型目录》

4月1日，工信部发布《新动力轿车推行运用引荐车型目录》，共有309款新动力车型当选。纯电动轿车/乘用车方面，首望、东南、领志、海马、红星五款车型当选。别的，传祺的增程式混合动力轿车和插电式混合动力轿车当选本次目录。

本次目录当选的纯电动客车许多，一汽、春风、福田、长安、黄海、申沃、亚星、安凯、宇通、楚风、桂林、野马、海格、金龙、金旅、中通、少林、恒通客 车、申 龙、大马、开沃、春洲、卡威、金马、山西、常隆、陆地方舟、友谊、钻石、长江、星凯龙、黄河、飞燕、扬子江、南车年代、白云、广通、蜀都、万达等车型入 选。插电式混合动力客车方面，安凯、楚风、中通、恒通客车、奔驰等车型当选。值得注意的是，福田燃料电池城市客车当选。

别的，在《路途机动车辆出产公司及商品》的第五有些发布了“吊销公司及商品”的信息，南京铭汇车辆制作有限公司；烟台轿车制作厂；嘉陵工业有限公司；山鹰集团乌江机械厂这四家公司的出产天资被吊销。

N010.《轿车动力蓄电池职业规范条件》公司目录

1月20日，工信部发布契合《轿车动力蓄电池职业规范条件》公司目录布告，7家公司当选。进入第二批目录的公司分别为：万向A一二三体系有限公司、 惠州比 亚迪电池有限公司、合肥国轩高科动力动力有限公司、中信国安盟固利动力科技有限公司、多氟多新动力科技有限公司、河南环宇赛尔新动力科技有限公司、江苏海 四达电源股份有限公司。至此，工信部发布的契合《轿车动力蓄电池职业规范条件》的公司增至17家。

N011.《轿车动力蓄电池职业规范条件》公司目录

依照《轿车动力蓄电池职业规范条件》，依据公司自愿申报，经地方工业和信息化主管有些初审、专家技能评 审、网上公示等程序，工信部发布契合《轿车动力蓄电池职业规范条件》公司目录。八家公司当选，分别是天津市捷威动力工业有限公司、深圳市比克电池有限公 司、山西皇城相府中道动力有限公司、河南新太行电源股份有限公司、浙江天能动力科技有限公司、东莞市迈科新动力有限公司、星恒电源股份有限公司、星恒电源 股份有限公司、山东威能环保电源科技股份有限公司。

N02.《轿车动力蓄电池职业规范条件》公司申报作业的弥补告诉

为规范公司申报流程和请求，贯彻施举动力蓄电池有关规范，严格进行检查和把关，进一步引导职业健康开展，工信部发布对于契合《轿车动力蓄电池职业规 范条 件》公司申报作业的弥补告诉，已列入布告的单体公司，应依照GB/T31484-2015、GB/T31485-2015和GB/T31486-2015 三项规范请求，对典型商品进行从头检查，并于2016年6月底前提交具有动力蓄电池检查天资安排出具的检查陈述，逾期未提交的吊销布告资历。

N013.《轿车动力蓄电池职业规范条件》公司目录（公示）

6月20日，契合《轿车动力蓄电池职业规范条件》公司目录（第四批）公示。至此，据电车汇统计，契合该条件并进入目录的动力蓄电池及电池体系公司已达57家。其间，动力蓄电池公司56家，电池体系公司1家。

N014.《对于展开新动力轿车推行运用核对作业的告诉》

为进一步执行《国务院办公厅对于加速新动力轿车推行运用的指导定见》的有关精神，培养杰出的新动力轿车推行运用环境，四部委将于近期对新动力轿车推 广运用 施行状况及财务资金运用处理状况进行专项核对。自查时刻，本日起至2月5日；现场监察时刻，待定。对2013、2014年度取得中央财务补助资金的新动力 轿车，以及请求2015年度中央财务补助资金的新动力轿车有关状况展开核对，核对规模将掩盖悉数车辆出产公司以及新动力轿车运营公司、租借公司、企作业单 位等新动力轿车用户。

N015.电动轿车充电根底设备开展攻略

国家发改委、动力局、工信部、住建部于2015年10月印发《电动轿车充电根底设备开展攻略》。依据各运用范畴电动轿车对充电根底设备的配备请求， 经分类测算，2015年到2020年需求新建公交车充换电站3848座，出租车充换电站2462座，环卫、物流等专用车充电站2438座，公务车与私家车 用户专用充电桩430万个，城市公共充电站2397座，涣散式公共充电桩50万个，城际快充站842座。

N016.《城市公共汽电车客运处理规矩》

为规范城市公共轿车和电车客运处理，保证运营安全，进步效劳质量，维护运营市场秩序，推进城市公共汽电车客运作业健康有序开展，维护乘客、城市公共 汽电车运营公司及从业人员的合法权益，交通运输部起草了《城市公共汽电车客运处理规矩》，现向社会揭露寻求定见。定见反应截止时刻为2016年3月2日。

N017.低速电动车国家规范立项揭露寻求定见

2016年4月14日，国家规范化处理委员会在其网站上对2016年榜首批拟立项国家规范项目揭露寻求定见。在有关的寻求定见内容中，其间2016 年榜首 批拟立项规范，《四轮低速电动乘用车技能条件》在其列，这预示着低速电动轿车将迎来国家的规范化方针，从此具有合法化的身份。

虽然本规范规范了低速电动车的商品界说，归纳性能方针等要素。但这并不等于低速电动车公司将连续取得出产天资，其有关商品现在也尚无法归入工信部轿车目录处理体系。要想取得出产天资，将来还需依照新建纯电动乘用车公司的有关规矩，向国家发改委提交申报材料并等候批复。

N018.《新动力轿车出产公司及商品准入处理规矩》

新动力轿车出产公司及商品准入处理规矩发布，新动力轿车除应当契合有关惯例轿车商品的查验规范外，还应当契合新动力轿车商品的专项查验规范请求。

N019.《对于施行制作业晋级改造严重工程包的告诉》

5月13日，国家发改委、工信部联合发布《对于施行制作业晋级改造严重工程包的告诉》，旨在做好制作业稳预期、稳信心、稳出资、稳增长作业，推进转 型晋级、提质增效，加速制作强国建造。制作业晋级改造严重工程包聚集10大要点工程，包含智能化改造工程、根底才能进步工程、绿色制作推行工程、高端配备 开展工程等，其间节能与新动力轿车工程隶属于高端配备开展工程。对于节能与新动力轿车工程，上述告诉中指出，要点开发节能环保发动机、高效动力传动体系、 电子控制体系及关键零部件，开展新动力轿车整车控制体系、插电式深度混合动力。

N020.《氢能与燃料电池技能战略方向计划方针》

国家发改委和国家动力局在体系内部印发《动力技能革命立异举动计划》，并一起发布了《动力技能革命要点立异举动路线图》，提出了15项要点立异使命，包含煤炭清洗高效使用技能立异、领先核能技能立异、氢能与燃料电池技能立异、领先储能技能立异、动力互联网技能立异等。

N021.《电动轿车长途效劳与处理体系技能规范》

为加强新动力轿车推行运用与安全监管，充分运用信息化手段完成对新动力轿车运转状况的实时监控，工信部安排全国轿车规范化技能委员会，研讨制定了 《电动轿车长途效劳与处理体系技能规范》。本规范规矩了电动轿车长途效劳与处理体系的整体构造和功用，对公共渠道、公司渠道和车载终端的联系进行了界说。 本规范适用于电动轿车，适用车型包含乘用车和商用车。

N022.《电动客车安全技能条件》

为加强电动客车职业处理，进步商品安全请求，保证人民群众生命财产安全，配备工业司安排职业安排、要点公司等单位研讨编制了《电动客车安全技能条件》，现揭露寻求各方定见，寻求定见截止日期为2016年6月18日。