Moriwaki是日本闻名改装公司，与HONDA关系密切，时至今日仍主力出产HONDA电单车改装部品，Moriwaki更是仅有取得HONDA Motogp引擎，配置于自家开发车架参 赛Motogp的厂商。此外，历年来，Moriwaki都是採用HONDA的战车及引擎参与铃鹿八耐及Moto2的竞赛。2014年及2015 年，Moriwaki成立全女班车队，参与闻名的铃鹿四耐赛。2015年，这支女家班在超越70支专业车队中取得第25名，队内其间一位女将是美国闻名车 手－SHELINA MOREDA。

泛珠赛是我国最高规格的 电单车竞赛，所以吸引了外队及外国车手参赛，其间一支外队是EBR车队。EBR车队更于6月18-19日举办的泛珠夏日赛，请来了现役美国AMA作业女车 手－SHELINA MOREDA，应战最高级其他公晋级改装组CL1竞赛。SHELINA MOREDA果然是有料之人，初次参赛及第一次参与公晋级比就夺得RACE 1第三名，而且造出自己最佳1:42.606秒圈速，一点都不简单。

成长于美国加州的SHELINA MOREDA，12岁那年爸爸教晓她驾驭越野电 单车，爸爸本意要她分担农场作业，无心插柳下使SHELINA MOREDA爱上驾驭电单车，而家中的农场便变成SHELINA MOREDA的练车场。18岁那年，SHELINA MOREDA拥有人生第一台街车，出类拔萃的驾驭技能遭到本地骑士留意，再者SHELINA MOREDA自少遭到美国AMA作业电单车竞赛的薰陶，使她萌发变成作业车手的愿望。

正如SHELINA MOREDA通知编者，勇闯作业车手之路远比一般人想像中高低。原因是电单车竞赛属力气型运动，毫无疑问对女骑来说比较蚀底，SHELINA MOREDA为了补偿先天不足，除了重视饮食以外，还要透过各种练习加强肌肉的力气。平时驾驭练习也是不可或缺，而在美国十分盛行的泥地FLAT TRACK，更变成SHELINA MOREDA学习打滑的最佳办法。通过多年艰苦练习，SHELINA MOREDA总算在2009年变成美国AMA作业女车手，现在主力参与600 SUPERSPORT组竞赛；此外，SHELINA MOREDA更发明多项前史，包含首位女车手参与HARLEY XR1200联赛、美国闻名DAYTONA电单车赛及世界ePower电单赛等等。

在美国，SHELINA MOREDA还开办Girlz MotoCamps练习营，每当週末向参与的女骑教授驾驭越野车 的技巧。SHELINA MOREDA说初踏上车手之路面临很多困难，例如男骑士容易做到的技能或动作，女骑未必容易做到，因而期望藉著经历，启示有志变成车手的女骑。 Shelina Moreda夺得2016泛珠夏日赛RACE 1第三名。EBR超电没有循迹体系，对初次驾驭公晋级战马的Shelina Moreda来说是很大应战。

SHELINA MOREDA透过SUPERMOTO、越野车及FLAT TRACK电单车练习打滑。(photo:Shelina Moreda Racing)

近年FIM也活跃推广女 骑文明，特设WOMEN IN MOTORCYCLING安排，而SHELINA MOREDA代表Moriwaki车队参与2015铃鹿四耐赛期间，车队负责人及其他女将也举起WOMEN IN MOTORCYCLING的旗号。(photo:Shelina Moreda Racing)

SHELINA MOREDA驾驭Moriwaki HONDA CBR600RR参与2015铃鹿四耐的照片。(photo:Shelina Moreda Racing)

美国AMA竞赛是专业电单车竞赛，SHELINA MOREDA主力参与600 SUPERSPORT竞赛。(photo:Shelina Moreda Racing)

SHELINA MOREDA参与2015卡塔尔超电600组别取得亚军。(photo:Shelina Moreda Racing)

SHELINA MOREDA是首位参与美国HARLEY XR1200联赛的女车手。(photo:Shelina Moreda Racing)

(photo:Shelina Moreda Racing)

SHELINA MOREDA创建的Girlz MotoCamps练习营，以女车手视点向参与的女骑士教授驾车技巧。(photo:Shelina Moreda Racing)