交通管理，一向都是特大型城市管理永恒的难题。

上海现在共有430余万辆机动车、650余万名注册机动车驾驶员、近1000万辆非机动车，会集在6340平方公里的城市区域。怎么管理这么一个巨大的集体？本年3月，上海用一场没有期限的大整治、用立异为这个难题破题求解。

3个多月后，一连串数字中看到改变：全市路途交通事故比去年同期降低40.9%；交通类110报警逐月降低，6月份较3月份日均降低13.2%；87.1%的受访群众对大整治成效表示满意……

成绩单亮眼。但比数字改变更值得重视的，是上海在城市立异管理和依法管理上的探究和实习。这是继成功完成烟花爆竹管控之后，上海再次在底层社会管理上有所建树。

科技立异查违法

今 年6月30日，上海交警宣告，已试点经过高清探头查办“驾驶人未按规定运用安全带”违法行为，3个月成功查办此类违法行为近700起。高清探头有多高清？ 据警方介绍，高精度监控照片至少要比一般监控设备明晰3倍，有没有系安全带、脸部表情、驾车时的动作都能看得清清楚楚。

本来，3个多月来， 上海市民早已习惯于警方一再“放大招”。从智能模块自动抓取车辆交通违法信息，到“移动鹰眼”抓拍瞬时违法，“时空比照”抓拍套牌车辆，再到视频告发交通 违法渠道启用……警方不断经过科技立异，提高精细化管理水平，不仅弥补了警力缺乏，也对违法者构成“警不在法仍在”的强壮震撼。尤其是鼓舞整体市民经过视 频告发交通违法的行动，在广泛发动市民的一起，也变成一场特殊的普法教育课。

设法破解泊车难

除 了科技立异，还有机制立异。一向以来，泊车难困扰着上海市民。在严管严罚的一起，上海从机制上探究，寻觅泊车难题的出路。在黄浦区豫园大街，700多个空 闲社会泊车位成功开释，满足居民过夜泊车需要；在普陀区，经过开辟暂时泊车场、和谐商圈“错峰”泊车、指导小区物业合理区分车位等行动，先后“找出”车位 超越500个……

遇到难题、破解难题、构成机制，这是上海交通大整治以来一直坚持的成功做法，也是将来长效化管理最大的保证。

为 破解乱泊车本钱过低的难题，警方加大处分力度的一起，经过在主要路途和区域周边漆画黄实线，对违法泊车的车主以违背禁令象征处分，罚款加记分，对遏止违法 泊车起到了马到成功的作用。除此之外，一年内无交通违法记录变成拍牌门槛、保费随交通违法行为上浮等等，都是上海在结尾严管的一起，经过制度化组织从源头 揉捏交通违法生存空间的有用手法。

本月，《上海市路途交通管理条例》修订草案将提交市人大常委会审议，其间对屡次交通违法的法律责任，屡次交通违法逾期不处理的法律责任等，都将有新的说法。这将为上海交通长效管理供给愈加有力的支持。