因为信息未公开而要求匿名的这位官员说，不承认中国的市场经济地位，有引发巴西与重要贸易伙伴发生纠纷的风险。

中巴轮胎贸易额增长快

根据2001年中国加入世界贸易组织（WTO）的协议规定，其他国家应在15年之后，即2016年12月给予中国市场经济待遇。

上述匿名官员称，承认中国的市场经济地位，将会导致对中国商品的反倾销税结束。

据悉，巴西政府正在研究该决定对其国内产业的影响，以及帮助制造业的其他方法。

有业内人士称，巴西如果承认中国市场经济地位，对中国轮胎产业无疑是件大大的好事。

作为“金砖五国”中距离中国最远的国家，巴西如今却与中国正越走越近：巴西是中国最大的拉美贸易合作伙伴，而中国则是巴西最大的贸易伙伴。

其中，两国的轮胎贸易额正呈逐年增长态势，有越来越多的中国轮胎销售到巴西市场。

但另一方面，巴西工业联合会（CNI）也表示，巴政府应当采取与欧盟和美国同样的政策，否则将出现中国产品大量涌入巴西的局面。

巴西屡对中国轮胎反倾销

据轮胎世界网了解，在贸易增长的同时，巴西也成为发展中国家里对中国产品采取反倾销措施最频繁的国家之一。

中国几乎所有轮胎产品都遭到过巴西的反倾销调查。

2015年年末，巴西启动对华农业轮胎反倾销调查，并扩大调查范围，共有45家中国轮胎企业涉案。

这其中，贵州轮胎、青岛启航轮胎、青岛奥诺轮胎、中策橡胶集团4家企业被列为抽样企业。

在此之前，巴西延长对中国卡车轮胎反倾销调查期至2020年，对中国卡车轮胎征收1.12—2.59美元/千克的反倾销税。

巴西对中国产乘用车轮胎的反倾销更早，反倾销税高达2.14美元/千克（税率69.5%）。

2014年，巴西决定，对进口自中国的自行车轮胎征收0.28-3.85美元/公斤的反倾销税，征税期限5年。

此外，中国轮胎产业其他相关产品也受到影响。

2014年，巴西开始对进口自中国的沉淀法二氧化硅（白炭黑）征收反倾销税，共有63.39美元/吨、256.09美元/吨、594.41美元/吨三档税率，征税期限5年，至2019年4月24日终止。