销量一路高歌的卡罗拉俄然在华遭受滑铁卢，还拖了整个丰田的后腿。

依据丰田轿车发布的最新数据，卡罗拉6月在华销量为21900辆，呈现11.3%的同比降低，环比5月的29318辆降低25.3%。这也直接导致丰田轿车在华销量遭受滑坡，从100600辆同比跌落3.4%至97100辆。

作为丰田销量担当，卡罗拉终年位列全球最热销车型排行榜中。中国去年9月新出台的小排量轿车（1.6升及以下排量）购置税折半方针更是其出售的助推 器，推 动卡罗拉在2015年12月以30360辆的成绩改写单月销量纪录。本年以来，卡罗拉前五个月的销量也均是同比增加，唯一6月呈现两位数下滑。

对此，汹涌新闻记者采访了一汽丰田轿车出售有限公司副总经理刘振国，不过，对方以“不知道”最新数据为由婉拒了记者的采访。随后，记者联络上了公关总监兰兆彬，兰向汹涌新闻表明，卡罗拉的跌落首要是为了迎候新的商品计划，供需方面有所调整。

不过，经销商的反映不尽相同。“6月整个车市现已进入了传统冷季。”北京地区一位一汽丰田4S店出售人员告诉汹涌新闻，该店本年前几月每月均能卖出 20多 辆卡罗拉，可是6月只卖了十五六辆，搭载了混合动力系统的卡罗拉双擎也从月销量25辆跌至10辆左右。值得重视的是，去年6月卡罗拉还以25685辆的销 量摘下全国轿车销量排行榜桂冠。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树以为，6月销量下滑是一汽丰田有意在“收”，本年销量方针没有定特别多，在销量冷季能够恰当放缓销量，下半年再发力。

尽管丰田在华销量已接连两年打破百万大关，但丰田轿车给本年定下的方针依然保守谨慎。依据日本经济新闻报道，2015年丰田在华销量为112万 辆，2016销量方针是在此基础上增加2.4%至115万辆，一起出售方针将持续向小型车倾斜，其中的主力车型即是卡罗拉。依据出售数据，上半年丰田在华 销量已达到59.2万辆，超越本年预期销量中一半。

轿车行业分析师封士明则向汹涌新闻表明，卡罗拉销量跌落除了车市进入冷季外，也与其CVT变速箱呈现异响不无关系。“一汽丰田暗里告诉车主更换变速箱，类似隐形召回之举对其口碑造成了不良影响。”封士明说。