自上汽通用五菱推出乘用车品牌宝骏后，其销量呈现迅猛增加的态势。宝骏品牌商品首要规划在家用入门级轿车、SUV、MPV等细分商场。网通社从上汽 通用五菱官方得悉：宝骏品牌将推出旗下首款电动车E100，估计今年年底上市。这款电动车也是上汽通用五菱首款新能源车型，外观活像奔驰smart，估计 4万起售。

作为一款入门级微型车，宝骏E100的整体造型非常细巧，仅供给单排双座椅。新车车头规划较有层次感，前大灯组规划成凸起水滴形，大灯组内还有相似日行灯的灯带，从灯组上延划至尾部。由于纯电能驱动，所以车头不必思考发动机的放置，车头也显得非常矮小，座舱占有较大比例。

内饰有些紧跟当下电动互联网轿车潮流，搭载较多科技感装备。中控台配有大屏显示器，而下沿具有多个操作按钮。宝骏E100方向盘选用了双色的规划，但并没有选用传统的换挡杆，而是运用旋钮式换挡规划，并配有电子手刹。

从车型规划和售价能够看出，宝骏E100瞄准三、四线城镇商场，满意低成本短距离用车需要。时速100公里、续航100公里的动力装备对城镇用车来说也非常有用，这么的动力组合也要远远优于城镇区域遍及运用的“低速电动车”。

在国内微型电动车商场，宝骏E100并无直接竞争对手。但从商场定位上判别，宝骏E100的直接竞争者应该在同等级或更低等级的燃油车上，比方比亚 迪F0和吉祥熊猫等。而在三、四线城镇短距离运用的话，家用充电的低成本和便利性再加上政府对新能源车的各种福利补助，这些都能给本商品带来较大的竞争优 势。