新一代马自达3自2013年发布以后，已上市出售了三年时刻，接近中期改款周期，近日，一组改款马自达3的图像被海外媒体曝光，图像拍摄于日本工厂内，据悉新车将供给多款动力系统，其间包含一款搭载混合动力系统的版别，别的新车还将供给四驱版车型。

比较现款车型，改款马自达3在外观方面做出了不少优化和晋级，前脸盾形进气格栅由本来的五横条改为六横条，面积有所加大，而格栅周围的翼形镀铬饰条 不再延伸入大灯组内部，这一点与2016款马自达CX-9千篇一律，一起大灯组内部也通过从头规划，增加了大面积银色装修，保险杠下唇与两侧雾灯组也做出 了相应调整，并使用了镀铬装修进行装点。

尾部相同对于细节有些做出了调整，保险杠下方黑色饰板面积有所减小，两侧反光板外型通过从头规划，从左侧“AWD”标识来看，改款马自达3还将具备 四驱版别，尽管一向有音讯称马自达将会在本年推出高性能版别的马自达3 MPS，不过从图像中单边单出的尾排规划推断，该“AWD”版车型好像不太可能是MPS。据了解，改款马自达3对于内部装备也进行了小幅度调整和优化。新 车将选用电子手刹替代传统机械手刹，方向盘通过从头规划，排挡杆和影音操控单元的方位也进行了相应调整，愈加接近中控台。

动力系统方面，马自达为新车供给了多款发动机装备。其间包含一台最大功率为82kW的1.5L汽油发动机、一台最大功率114kW的2.0L汽油发动机，以及最大功率为77kW的1.5L柴油发动机和最大功率129kW的2.2L直列四缸涡轮增压柴油发动机。

别的，改款马自达3还将搭载一套名为Skyactiv-Hybrid的混合动力系统，该动力系统由Skyactiv-G 2.0汽油发动机调配一台永磁电机所构成，汽油发动机最大功率73kW、最大扭矩142Nm，电动机最大功率60kW、最大扭矩207Nm，传动系统由 CVT无级变速箱负责，为电动机供电的电池模块则是由28颗容量6.5Ah的镍氢电池所组成，依据日本疆土交通省的测验，该车的百公里油耗仅为3.2L， 燃油经济性非常明显。早在2013年广州车展时期，马自达我国CEO渡部宣彦就曾在承受媒体采访时表明：将来混合动力和纯电动版马自达3都将在国内投产。 这次马自达3在日本本乡阅历改款以后，国产版马自达3必然也会紧跟脚步做出相应调整，希望新能源版别的马自达3车型不会让国内消费者等太久。