中国轿车流转协会发布的“中国轿车经销商库存预警指数查询”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显现，2016年6月库存预警指数为59.7%，比上月上升8.7个百分点。库存预警指数仍处于警戒线以上。

从构成预警指数的首要分指数看，库存指数有所上升 ；商场需要指数和均匀日销量指数大幅降低。 6月份进入传统的车市冷季，加之5月各地的当地车展透支了一部分6月份的轿车销量，使得6月份全体商场需要降低。6月份天气炎热，消费者到店看车购车的人 数削减，也致使了销量的降低。6月份经销商资金紧张对立更为杰出，厂家压库力度相对缓和，整体库存水平略有上升。

首要分指数变化情况如下：

6月，商场总需要指数为30.6% ，环比降低21.4个百分点。经销商以为总需要量“添加”的份额从上月的31.4%降至13.6%；以为总需要“根本相等”的份额从上个月的33.3%降至21.8% ；以为总需要量“降低”的份额从上个月的35.2%升至64.6%。

5月，库存指数为57.8%，环比上升4个百分点。6月份，库存指数相比5月份有所降低。以为库存量“添加”的份额从35.8%升至41.5%； “根本相等”的份额从44.7%降至42.9%；以为“降低”的份额从19.5%降至15.6% 。5月份因活动较多，客户订车都比较会集,致使6月份客户集客较少，影响了成交量。销量降低致使库存添加。

5月，销量均匀日销量指数为30.9%，环比降低20.7个百分点。查询显现：经销商以为销量“添加”的份额从25.2%降至12.9；“根本相等”的份额从44.0%降至23.8；以为“降低”的份额从30.8%升至63.3。

5月，运营情况指数为44.4%，环比降低0.9个百分点。查询显现：经销商以为运营情况“好”的份额从上月的11.3%降至8.2；以为“通常”的份额由上月的59.1%升至62.6；以为“欠好”的份额由上月的29.6%降至29.3%。

整体来看，6月份进入冷季，轿车炎热致使消费者购车志愿不强，集客量及销量都大幅降低。为完结半年度方针，经销商进车辆需要按进展完结，致使6月份经销商库存添加。

因而，中国轿车流转协会建议，经销商仍要依据实践情况，理性预估实践商场需要，合理操控库存水平，以防库存压力过大，致使运营危险。

附：轿车经销商库存预警指数查询阐明

中国轿车流转协会早在2010年3月就提出了“库存预警系统”的建设，并从2010年7月开端定时开展轿车、经销商的库存查询。2012年，为了更具前瞻性地反响职业动态，协会经过半年多的研究，构建了轿车经销商库存预警指数。

轿车经销商库存预警指数查询的意图：榜首，把握商场脉息。经过对全国各品牌轿车经销商库存情况查询，及时把握职业整体情况，猜测未来商场趋势；第 二，辅佐调控决议方案。经过了解经销商库存变化，为有关部分拟定调控办法供给精准的信息。第三，监控运营危险。及时反映轿车商场产销动摇，为厂家合理安排出产 方案，为经销商拟定营销战略及操控运营危险供给参阅。

依据PMI编制的原理，库存预警指数选用拓展指数的编制办法，以50%作为荣衰线。50%以下均处于合理规模。库存预警指数越高，反响出商场的需要越低，库存压力越大，运营压力和危险越大。

为增强库存预警指数的前瞻和猜测功用，学习PMI指数构建思路和办法，库存预警指数在目标设置上选择与轿车库存量变化密切有关的目标形成综合指数， 有关目标首要包含：轿车商场总需要、4S店集客量、成交率、报价变化、销量变化、库存变化、从业人数变化、流动资金情况和运营情况。

本月经销商库存查询目标首要为2014年度中国轿车流转职业百强经销商集团。掩盖全国大多数省份的1000多家4S店，并具有广泛的品牌掩盖面，涵盖国内商场上首要量产出售的进口、合资、自立轿车品牌55个。