体育推广变成近期车企的抢手挑选，而宝马坚持资助马拉松竞赛现已长达40年。

“吸睛”未必转销量，有人欢欣有人神伤

近来，车企们在推广手段上新招频出，现在在车辆质量变成必需的时分，新车上市、品牌推广活动，就变成轿车厂家打开商场的主要战略方法。

从凯迪拉克把一辆全新旗舰车型CT6搬进了鱼缸到一汽大众“包机”上天宣扬全新迈腾；DS 5LS在微信渠道“抢红包”上市到春风风景将网红经济运用到发布会；福特把旗下车型植入热播剧《好先生》再到宝马2系旅行车在《奔跑吧 朋友》中的大规模露脸，车企的推广简直覆盖了咱们生活的每个旮旯。

早在2014年下半年，包含奢华品牌、合资品牌和自立品牌在内的车企就开端把钱纷繁砸向其时乃至现在都十分火爆的真人秀节目，在节目中，关键宣扬的车型被植入节目中的许多环节，这种紧跟热门的假势推广被认为是一种十分有用并且讨巧的方法。

据了解，作为较晚入驻我国奢华车商场的英菲尼迪品牌，凭仗资助《父亲去哪儿》第一季收成了成功。数据显现，这次资助让英菲尼迪的品牌知名度提高了 5.4个百分点，取得六项推广大奖，销量同比增幅达147%，远高于预期50%的增长目标。相同凭仗资助文娱节目取得成功的还有凌渡和《奔跑吧 朋友》的结合，二者运动、年青的共性让品牌形象在节目中有了极好的提升。

当然，在大部分车企都要在文娱推广上做点文章的时分，也并非一切的公司都是幸运儿。如前几年，MG品牌资助了电视剧《一同去看流星雨》，尽管该剧引 发了收视热潮，但MG品牌却被网传形象“山寨”，直接影响销量。别的，还有不少品牌投身歌唱类真人秀节目，比方日产天籁、长安铃木启悦等，尽管品牌置身现 象级的文娱节目，可是因为歌唱类节目和轿车品牌自身结合不紧密，加上操作中并无亮点，收效甚微。

■ 连接

体育推广也成“新宠”

跟着轿车年青、运动和时髦化渐成趋势，资助体育竞赛在这几年里也变成车企的必争之地。40年里执着资助马拉松的宝马、将国际杯资助包到2022年的 起亚、助力国家游泳队出战国际游泳锦标赛的吉祥，还有携手国家击剑队出征里约奥运的一汽丰田等，都希望经过体育竞赛来建立品牌形象。可是一起，业内人士指 出，体育推广也是一把双刃剑，一旦所资助的竞赛或者运动员呈现情况，也也许形成负面影响。

举例来说，观致在上一年资助的世乒赛就没有找准传播的关键。在世乒赛的竞赛现场缺少场所广告，并且在电视转播中也缺少插播广告，这让自身现场感不强， 对大多数守在电视机前看竞赛的观众来说，观致的这次推广效果显然并不抱负。而这几年跟着马拉松运动的全民化，专心马拉松40年的宝马找到了用武之地，推广 方法也不局限于资助竞赛，而是经过举办嘉年华、五颜六色跑、趣跑日等活动，让品牌形象愈加家喻户晓。