不出意外，优信二手车借壳上市的进程已接近临门一脚。对这家烧钱无度的2C公司而言，尽管其与其他C2C（消费者将车直接卖给消费者）二手车公司模 式悬殊，但其B2C（消费者将车卖给经销商后再转卖给消费者）的特殊玩法，却使得优信本身、经销商及接盘者的本钱均不一样程度举高，饱尝诟病。这仅是二手车 江湖的烧钱玩法。另一侧，各类口水战四起，二手车电商混战乱局加重。

歹意竞赛之困

6 月19日，二手车电商好车无忧发现，在360查找输入关键字“好车无忧官网”，查找成果的第一条是“《好车无忧哄人》定心自个二手车”，而该连接指向的网 站是另一家二手车电商人人车的官网。当日，好车无忧便经过官方微博就人人车及360查找涉嫌严峻侵权发表声明，要求中止侵权做法并揭露抱歉。

好车无忧CMO赵继东在承受《我国经营报》记者采访时表明，在查找引擎竞价排名推行上，采购竞赛对手的中心关键字，然后指向自个的网站尽管不合理， 却是很多见的工作。但是人人车歹意标示“好车无忧哄人”，则是具有很激烈诽谤性质的做法。他一起指出，360查找竞价排名推行的监管办法缺少，使得无良商 家趁虚而入。

截止到发稿，上述涉嫌侵权的查找成果现已不见不见，但人人车和360查找均未对此表态。

根据查找引擎竞价排名“价高者得”的游戏规则，对于用户查找的某一关键字，出价最高的公司的商业推行连接排在首页第一位。上述事情中连接指向的是人 人车，也就意味着人人车对“好车无忧”和“好车无忧官网”这两个关键字的出价最高，涉嫌侵权的信息“好车无忧哄人”也来自人人车。

赵继东对记者表明，人人车所谓的“好车无忧哄人”并没有任何实质性的依据。人人车经过360查找渠道发布上述歹意诽谤好车无忧商誉的信息、人人车及360查找渠道均严峻违反《不正当竞赛法》《广告法》等法律法规，对好车无忧构成不正当竞赛并侵犯了好车无忧的商誉。

赵继东告诉记者，好车无忧的律师以为，360查找为竞价推行渠道，对公司的推行缺少监管，致使好车无忧商誉受损，有连带责任，归于一起侵权做法。

有业内人士剖析称，这次事情也暴露出360查找在竞价排名推行上监管的不健全。

据悉，好车无忧现已联络人人车和360查找方面，但没有得到回复。

北京盈科律师事务所律师杨磊在承受记者采访时表明，上述事情中，人人车和360查找的做法都触及侵权，主张好车无忧核实承认该音讯发布主体、固定依据，然后视音讯发布主体和360处理成果断定下一步维权方法和维权方案。

广告“烧钱战”加重

2015 年下半年，二手车电商公司们上演了系列广告战，敏捷被消费者的重视，其间尤其以C2C二手车电商最受注目。2015年9月30日优信二手车以3000万元 价格投得《我国好声响》冠军之夜40秒广告以后，C2C二手车电商瓜子二手车、人人车先后跟进在楼梯、电梯、视频网站等地方争相投进广告，掀起二手车电商 的广告大战。彼时有业内人士泄漏，3个月时刻，上述3家二手车电商烧掉的广告预算超过10亿元。

2016年3月瓜子二手车A轮融资发布会上瓜子二手车CEO杨浩涌表明，本年要投入10亿元打广告。差不多一起，人人车CEO李健表明，2016年要在广告上投入5亿元，并且要打出20亿元的作用。

横向比较，就单次金额看，最土豪的优信二手车3000万元收成40秒广告以后，迅即导致广泛质疑。

就此，优信集团CEO戴琨辩称：“此举意图即是为了让消费者更多了解优信”，但是否值当？戴琨却无言以对。

或许恰是根据烧钱无度的无奈，有切当信源向记者证明称，优信旗下的优信拍等事务将在近期完成借壳上市。

音讯源称，深受开展速度过快、“内功”修炼缺少、用户体会差、盈余模式含糊等疑问困惑的优信二手车现在最大的困惑是账户余粮不多，财政本钱高企，而广告豪掷千金买一笑的无度烧钱做法，明显让上述困局持续加重。

“二手车电商数亿元高强度的广告投入或许有些劳民伤财，因为很难经过广告导流到达销量的平衡和盈余。”我国汽车流转协会副秘书长沈荣表明，二手车电 商广告战既是流量之争也是车源之争，流量是资本的需求，车源是开展的需求。他以为，低频的二手车买卖做法，二手车电商只能经过短期的广告投入培养用户的消 费习气，但这种流量转化方法本钱十分无穷。”