Dematic是一家经过高度结合主动技术、软件和效劳来优化供应链并满意客户物料转移需求的全球抢先供货商， 其商品和体系组合掩盖范围广泛，从主动扶引车辆、托盘式堆垛机以及包含主动存储检索体系、分拣机和输送机等存储分拣设备，到抢先的结合软件渠道和主动化技 术。2013年起，Dematic年均增加超越12%。2015年，完成运营收入18亿美元，调整后息税前赢利为1.66亿美元。Dematic雇佣近 6000名娴熟的物流专业人才——包含3000余名工程、软件开发、技术研发、项目办理和客户效劳等方面的工程师，为全球客户效劳。Dematic具有分 布全球的工程基地和制作基地，在全球22个国家建有100多个据点。在美国、欧洲及全球其他地区具有抢先地位，已为全球多职业的大中小型公司，包含增加最 快的电商职业，供给超越4500个结合体系。

    这次收买使KION与Dematic事务形成有用互补和协同。全球第二大叉车出产及仓储技术效劳的出产商——KION，收买一流的 主动化供给商和供应链优化专家——Dematic，将成为一家智能内部物流解决方案的全球抢先供给商。KION榜首大股东-潍柴动力全力支持本次收买，将 充分利用工业主动化和数字化范畴的商业机会。KION本次收买完全符合潍柴动力全体战略目标和全球化战略计划，拓宽延伸潍柴动力在全球尤其是北美市场的业 务计划，区域及事务愈加多样化，抗危险能力进一步增强。

    2012年12月，潍柴动力出资世界名列前茅的工业用叉车制作商—— 德国凯傲集团，获得25%股权。2013年6月28日，KION在德国法兰克福证券买卖所成功挂牌买卖，现在是德国MDAX成分股及欧洲STOXX600 指数（该指数包含欧洲前600大公司）。潍柴动力经过进一步增持KION股份至38.25%，成为KION单一大股东，并于2014年中期开端对KION 进行全部兼并报表。2015年，KION完成运营收入50.98亿欧元，占潍柴动力兼并运营收入的近50%，完成净赢利2.21亿欧元，极大增强潍柴动力 成绩和归纳实力，潍柴动力事务构造更趋合理。

    潍柴动力一直坚持「商品运营+资本运营」双轮驱动的全球化运营战略，成功构筑起了以动力总成（发动机、变速箱、车桥）、整车整机、液压操控和汽车零部件四大产业板块协同开展的新格局。这些年，潍柴动力活跃寻求战略转型和构造调整，构建整车整机导向的多样化事务构造，加速全球事务计划和世界化工作 协同，逐渐脱节对出资拉动的过度依靠。将来，潍柴动力将捉住我国制作2025、互联网＋、智能制作等机遇，推动公司从陆上动力到全范畴动力转型、从一般技 术向核心技术转型、从出资拉意向出资花费双驱动转型、从国内开展向全球开展转型、从制作型公司向效劳制作型公司转型，引领我国配备制作业突出重围、走向全 球。