虽然柴油机商场下滑气味仍笼罩着悉数商用车商场，但从细分商场来看，排放规范的晋级加严，促进各公司在轻型柴油机商场展开了新一轮的商场争夺战，各家商用车公司和轻型柴油机公司机排兵布阵计划产能。

    如今的轻型柴油机商场，已经不是江西五十铃一家独大的年代了，百家争鸣，百家争鸣，谁具有最领先的技能，谁就能抢占商场。福田康明斯、云内动力等有可能在将来变成我国轻柴的领军公司，潍柴也活跃开发契合更高排放请求的节能环保轻型机商品，有望后发先至。

    从5月销量数据来看，全柴、潍柴、云内依然领跑别的公司，前十家公司的排行也未发生大的改变。1~5月的销量增幅显现，云内动力增 幅最大为27.20%，本年以来云内动力不止一次完成较大增幅，开展势头杰出，除其在乘用车范畴商场开辟获得开展外，首要得益于轻型车排放晋级带来的利 好。近年来，云内动力活跃进行战略转型，重点开展轻型商用车发动机，募资8.89亿元建造“环保高效型商用车发动机产业化建造项目”，本年该项目已建成投产，对其轻型机销量增加有不行忽视的效果。云内动力是国内轻型机制作公司中较早规划国四、国五技能和商品的公司，商品已构成批量化和系列化。

    潍柴紧随其后，1~5月销量完成15.25%的同比增幅。不一样于上一年的大幅下滑，潍柴本年成果体现有所好转，尤其是3月以来，这说 明潍柴战略调整已初见成效。一直以重型发动机著名的潍柴面临商场下滑和排放规范晋级，活跃调整转型，回归轻型机干流商场，并在2014年推出其轻型发动机 商品，即WP3系列，现已配装江淮帅铃等整车，具有杰出的商场体现。本年以来，潍柴轻型机商场体现较为杰出，以2~4L锐动力为代表的轻型机完成开门红， 一季度销量就同比增加35.21%，4、5月份体现也十分不错，猜测本年潍柴轻型机商场将对其经营成果构成杰出影响。

    北汽福田1~5月轻型柴油机销量完成增加，增加幅度为5.88%。这首要得益于合资公司福田康明斯的优异体现，虽然福田全体销量小幅度下滑，但其间高端品牌奥 铃和欧马可均呈增加态势，特别是欧马可，在轻卡职业全体下滑的态势下，5月销量同比增加高达40%。欧马可作为福田旗下最高端的轻卡品牌，悉数车辆只安装 康明斯发动机，而且，欧马可只配装康明斯一种发动机，排量为2.8和3.8升。当时，轻卡职业高端化趋势显着，配装康明斯2.8升发动机的欧马可车型可同 时满意城际和商场物流需求，遭到商场追捧。更主要的是，欧马可很早就规划契合国五排放规范的车型，其商品是其时国内最高排放标示的高端轻卡商品，契合日益 加严的排放规范需求。而欧马可车型的走俏带动了福田康明斯轻型柴油发动机的商场销量，使其在下滑的轻型机商场中不只完成增加，还闯出一片六合。

    当时，国内轻型机商场正处于调整期，在排放晋级压力下，从公司看干流发动机厂家自立研制才干大大加强、技能晋级速度加快，外资公司 看到轻型机商场具有极高的生长空间，加紧规划轻型机商场，自立公司通过前期的技能储备与国际领先水平的距离大大缩小、竞赛实力增强，合资公司因为有优异的 技能血缘支撑是不行忽视的竞赛对手;从商品来看，轻型柴油机商品的集中度将进步，契合国四、国五排放规范且节能的新一代柴油机将占干流，轻型机高端化已成 趋势，轻量化、小型化、高端化将变成竞赛焦点，将来轻客、SUV、皮卡等柴油化将变成轻柴商场的主要增加点。