千呼万唤始出来，总算等到Benelli MiniBike“小暴龙125”试销实车的到货，接下来给咱们细解小暴龙125的主要参数疑问，并做了一个小视频，请咱们欣赏！

注意：小暴龙的功率是多少呢？9.3千瓦！那详细是多少呢？通过米制马力换算得到的是！

9.3千瓦(kW)=12.644481米制马力(ps)

9.3千瓦(kW)=12.4715054英制马力(hp)

所以小编想说的是：看到这儿，其他整车参数显然现已不主要了，对于一个不到150排量的小型车，你还要如何呢？

这儿小编多说一句 一档的齿轮比疑问，咱们常说，在玩一些特技动作的时分会改动后牙盘的直径（加大直径），这么在齿轮份额上来讲会加大传动速率（俗称有劲儿）。可是，我想说的是，小暴龙125没有靠这个来提高起步的动力，因为这么会丢失在高速行驶的速度，同时也增大了油耗，这个我想咱们都理解，那么小暴龙125是怎样处理起步动力疑问的呢 ？

在不改动后牙盘直径的情况下，聪明的工程师在一档的齿轮上做了四肢（我已用红线标明请看参数图）。咱们能够看到，工程师在一档的齿轮比上加大了相对于二档快到一千规格，再加上发动机原有快到十三匹马力的动力，起步昂首仅仅勇气的疑问了！并且在五档上还处理咱们想要的经济油耗的疑问，我还想说规划这台车的工程师太尿性了！（听说是钱江摩托董事长林华中）真想亲你一口！

在这儿咱们就讲一讲小暴龙125的减震，前减震是双倒叉的减震，很粗，三通也特其他厚 实，厚到啥程度呢？就是你看到真车的时分，心里会想“这么小的车，用这么足的料干嘛？”然后就是前后的减震的感受舒适度疑问，整台车的减震是前边软、后 边硬，所以昂首落地、过沟沟坎坎的时分，不必太担心舒适度的疑问。

叉芯口径41mm的倒置式前双减震，

内管直径Φ35mm，长度728mm，行程120mm

后中置式预载可调单减长度240mm，行程55mm

对了，小暴龙125的最小离地空隙是160mm，还有它的油耗为1.6L/100km，7.2升的油箱容量续航路程理论上能够到达450公里以上。

最终，说一下车迷朋友们最关心的小暴龙125的报价，全国一致零售价10800元，配有黑、白、红三色，供广阔车迷选购！