如果说Kawasaki H2（R）是川崎现代摩托技术结晶的话，那么HP4大约就是宝马高性能摩托的准代表作了。
而就在近来外媒传出一张BMW全新规划的HP系列高性能摩托，BMWHP5的规划草图以及概念图。

如果在此前将宝马HP4来跟川崎增压车型来相比较的话，肯定是一件不公平的工作，但在下一年，这个话题可能会变的严厉了。

由于依据规划图所示宝马HP5将搭载涡轮增压体系，隔空叫板H2R！

有望变成现今品牌里第一个可以跟川崎增压猛兽做对标的车型。

从规划图上来看，全新的前悬吊体系与比莫塔的轮毂转向体系有点类似。

在新近时刻也写过一篇对于前悬吊除了传统前叉之外的短文。在文章里我曾说过跟着年代的前进，传统前叉必定会必定会阅历革命性的立异筛选，成果却遭到我们的辩驳，甚至连国内某知名媒体人也在评论里留言宣布了不同的观点。

有点跑题了。但跑归跑..这种前叉体系的规划仍是与从前的HP5将根据2016S1000RR为蓝本规划的风闻所抵触，所以真实性还有有待张望。