依据我国轿车工业协会6月13日的计算，在北京世界车展效应及五一小长假的促动下，5月份全国乘用车出售179.30万辆，环比增加0.52%，同 比增加11.27%，其间长时间负增加轿车也呈现了2.9%的增加，车市呈现了近期罕见的“红五月”。可是几家欢欣几家愁，仍有不少车企销量及车型呈现了下 滑，可谓强者愈强，弱者愈弱，车市开端呈现两极分化的态势令人担忧。进入6月份，跟着车市进入新一轮冷季，车企能否有用遏止下滑的趋势，变成决战下半年车 市的关键。

长安福特：下滑趋势扩展

从4月份开端，长安福特呈现的急停下滑，5月份持续下滑呈加剧趋势，同比下滑起伏从上个月的16.1%扩展至17%。

从车型来看，5月份福睿斯以2.1万辆单月销量位居轿车销量排行第七位，中高级SUV锐界销量到达9400辆，增加145.7%，可是好像除此之 外，长安福特别的车型无一例外地呈现下滑，就连一向是主力车型的福克斯表现也开端转差，三厢两厢车型下滑起伏别离到达了6.5%、11.8%，真实让长安 福特高兴不起来。

其次，像嘉年华、蒙迪欧、翼虎、翼博等车型，下滑起伏更是超越66.6%，单个车型下滑更是到达了99.8%，给长安福特下半年的推广增加了一些不断定要素！

神龙轿车：销量欠好换人

神龙轿车5月出售4.73万辆，比较上一年同期62023辆，下滑起伏到达了23.74%。

1-5月份，神龙轿车累计出售24.47万辆，同比下滑了20.65%，假如依照神龙轿车本年断定的年76.5万辆方针，前5个月神龙轿车方针仅仅 完结了1/3。从详细销量而言，春风雪铁龙下滑最为严峻。当然，从本年神龙轿车规划来看，下半年两家美丽和雪铁龙都将推出竞赛力车型，后市好像有时机完结 翻盘，可是是不是现已准备好仍值得置疑。

就在本月20日，神龙轿车宣告了一项人事调整，原春风轿车公司世界事业部部长、春风进出口公司总经理苏维彬8月1日后将出任神龙公司总经理一职，全 面担任商场、销量、途径拓宽等内容，为神龙轿车下一个5年全盘规划。可以预见，本年下半年，神龙轿车大规模人事调整将打开，其间一个主要的要素是应对销量 的下滑。

一汽群众：环比仍鄙人滑

从一汽群众官方发布的数据看，5月份终端销量到达14.97万辆，比较上一年同期增加9%，在乘用车车企中排行坚持榜首位。可是依据中汽协销量计算来看，5月份出售环比呈现了下滑，销量递减了3900辆，下半年局势也不容乐观。

一汽群众的群众品牌中，销量居前依然是捷达、速腾和宝来三款车型。从5月份销量来看，捷达依然坚持了轿车排行榜首的方位，速腾5月比4月份呈现了些 许下滑，而像迈腾、群众CC都不一样程度地呈现了同比下滑，下滑起伏别离为8%和8.9%，参照上一年5月的出售低谷期间，一汽群众依然面对压力。

在一汽群众官方计算中，奥迪品牌出售新车4.98万辆（包括奥迪进口车），同比增加5.6%，这个增加起伏现已远远低于竞赛品牌奔跑、宝马，这让奢华三强BBA之间的距离还在持续减小。

长城轿车：H6格式生变

在中汽协5月的计算中，SUV尽管完结了62.72万辆销量，同比增加36.25%，可是和前四个月比较，SUV的增速开端回落到了40%以内。在 这一细分商场排行榜首的长城轿车更能表现这一商场改变，4月份单月H6出售4.39万辆，5月份单月滑落至3.74万辆，环比下滑超越6500辆，让长城 轿车好像感受下半年气势不妙。

从5月份长城轿车发布的销量数据来看，长城多款车型销量有增有减，其间销量过万的两款车型哈弗H6和哈弗H2增幅均达两位数，两款车5月份销量别离 完结37435辆和12476辆，尽管同比增加别离到达24.7%和12.7%，可是显着主力车型H6环比依然处于下滑趋势，长城轿车亟须提高别的车型的 销量占比，以应对车市呈现的改变。

本年2月份，长城轿车销量完结5.2万辆，同比增加17.4%；3月份和4月份销量增幅现已不及前两个月，直到本年5月份长城轿车销量完结同比增加 10.0%，重回两位数增幅。可是从哈弗H65月的出售趋势来看，可以长时间稳居SUV商场销量冠军值得置疑，这让长城轿车鄙人半年依然充满变数。

春风英菲尼迪：从高增加到下滑

5月份，在全球表现良好的商场环境下，英菲尼迪在我国商场连续下滑态势，共售出整车3600辆，同比跌落了9%。本年前5个月的时间内，英菲尼迪在华销量为1.5万辆，比上一年同期跌落了5%。

从计算来看，英菲尼迪在我国商场国产和进口两个途径都呈现了下滑，其间国产Q50和QX505月出售2620辆，同比下滑0.5%；进口车下滑起伏 更是超越了以往任何时候。从车型来看，上一年国产的QX50商品力现已显着不足，要依托促销拉升销量，被商场遍及看好的QX30也是一推再推，一向不能国产 上市。一些业内人士泄漏，从商品自身而言，英菲尼斯本年不会有太大的起色，这和戴雷时代构成一个显着的比照。上一年，在强壮商品力的推动下，英菲尼迪出售连 创纪录，而本年新商品缺乏，增加乏力。

长安轿车：出售闪现疲态

依据长安轿车最新公报，5月份出售轿车20.7493万辆，同比下滑约4.89%，环比4月销量下滑起伏则到达了7.20%。本年前5个月，长安轿车累计出售126.9602万辆，同比增加1.55%。

实际上，3月份以来，长安轿车均呈现了必定程度的增加乏力，尤其以2月和5月最为显着。从商品来看，4月份长安轿车SUV车型CS35还占有SUV 销量前十名，可是到5月份，这一方位已被北京现代的途胜所代替，CS5因此在5月份的销量计算中退出了前十，销量同比降低了12.59%；明星商品 CS75自上月首现下滑后，5月销量同比再度降低23.94%；轿车商品逸动也呈现了34.25%的降低，由此也带来了本年前5个月长安轿车增速放缓。

归纳剖析，长安轿车在阅历了数轮高增加以后，开端受到了来自合资品牌的揉捏，可是长安轿车现已具有竞赛的实力，下半年可能将构成反击之势。

长安铃木：持续保持弱势

在合资品牌中，长安铃木是最为凄惨的车企之一。过去的2015年，长安铃木仅完结出售方针的57%。本年1-4月，长安铃木累计销量4.01万辆，同比持续跌落16.8%，5月份销量更是下滑了15.25%。

长安铃木曾因奥拓、羚羊、雨燕等车型被花费者所熟知，可是在我国车市瞬息万变的情况下，一向死守小型车和A级车商场，A级车以上品种几乎没有，难以 满意当下干流花费集体的需求，即使是新推出的A级车型，也因为商品陈腐，竞赛力难以和XRV、缤智比拟，呈现下滑。为此，2013年至今，长安铃木现已数 次进行人事调整，怎奈时不与我，颓势难挽。

就在上个月，长安铃木再次宣告新的人士录用，长安铃木推广副总经理况锦文将顶替蔡勇出任长安铃木常务副总经理一职，原长安铃木常务副总经理蔡勇将调 任江铃控股有限公司出任履行副总裁，换人作用怎么，还要看下半年的详细表现。从深层次剖析因素，长安铃木的下滑标明小型车战略在我国商场的失利。

当然，除了上述几家车企及车型外，5月份，江淮轿车、春风柳汽、一汽轿车、力帆轿车、广汽三菱、一汽海马、天津一汽、郑州日产和长安美丽雪铁龙等车 企都呈现下滑，下滑起伏别离为8.3%、6.4%、48.1%、46.3%、37.2%、35.1%、45.8%、52.8%和45.8%。剖析以为，在 5月轿车出售“红五月”的大布景下，还有这么多车企呈现下滑，标明本年下半年职业全体局势堪忧。