依据环保部数据显示，中国已接连七年变成世界机动车产销第一大国，上一年全国机动车排放污染物初步计算超越4532万吨。尤其是只占比一成多的国Ⅱ及国Ⅱ规范以下轿车，其排放量超越轿车排放总量的六成，这其间也不乏一些“假国四”重型卡车。中国工程院院士郝吉宁以为，考虑到中国机动车年增量仍然十分可观，当时有必要经过多元手法防控机动车尾气对大气环境的影响。

    郝吉宁表明，到2030年前后，京津冀区域每个家庭有一辆轿车可能不算一个不合理请求，所以机动车仍是增加的趋势，这种情况下咱们还要活跃的使机动车单位行驶路程可以污染排放减下来，优化运用，所以在这个进程傍边，还需要咱们比较大的改动。