当很多人以为无人驾驭轿车还处于概念期间时，这个职业现已神不知鬼不觉迅速发展起来了。日前，我国轿车工程学会理事长付于武在国家智能互联轿车试点示范区封闭测验区开园典礼上表明，我国无人驾驭范畴首个职业标准将在两个月内发布。

作为将来最值得等待的轿车技能之一，无人驾驭工业的发展从本年开端已超出商场预期。美国IHS轿车信息咨询公司日前宣告陈述指出，到2035年全球 无人驾驭轿车销量将达2100万辆，大幅高于两年前的预估值。而我国将变成最大的无人驾驭轿车商场。陈述预测到2035年我国将具有超越570万辆无人驾 驶轿车。

在国内，自立品牌对无人驾驭轿车的研制这几年如火如荼，并已有成果呈现。海马轿车无人驾驭有关技能的研讨正在推进之中，其在上海有商品研制基地担任 前瞻技能等研讨；在海口和郑州有技能研制基地担任商品落地等技能研讨。海马轿车去年推出了Moofun移动互联人车生态系统，涵盖了车载诊断系统功用、维 修功用等，搭建了一个智能的人机交互渠道。

而力帆无人驾驭轿车选用低速规划，下一年6月将登入商场。公司早期就开端研制智能驾驭辅助系统有些有关技能，如可后视防撞雷达、半自动泊车等，现在已 具有必定无人驾驭有关技能储备。上市公司金马股份本年上半年116亿元收买众泰轿车100%股权，这个靠山寨变成“网红”的轿车公司现在也正在活跃进行无 人驾驭范畴的研制，其和南京理工大学进行协作，在大迈X5上展开自立研制无人驾驭轿车项目。

而令人振奋的是，长安无人驾驭轿车4月份从重庆动身，跨过6个省份，途经西安、郑州、石家庄等城市，直达北京，成功完结了总路程超越2000公里的无人驾驭测验。几天前上市的睿骋 智享版则是长安轿车在睿骋基础上开发的智能升级版，经过在无人驾驭方面超前技能研制的完结。

3.5万

据中汽协数据显现，5月份，新能源乘用车销量达3.5万辆（其间，插电混合动力0.9万辆，纯电动车2.6万辆），创下本年以来的新高。其间，秦和唐两款插电混动车型共出售0.59万辆，占整体销量的65.56%，变成新能源商场的首要贡献点，并变成商场的主流商品。

216万

记者近日查阅质检总局官网发现，本年5月轿车召回多达十余起，其间召回数量达万辆以上的召回有四起。值得一提的是，上汽通用于5月26日宣告召回216万辆轿车，这也是该品牌在国内最大数量的召回。

由于发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性缺乏的缺点，上汽通用将自本年8月15日起，召回有些装备有第三代1.6升及1.8升天然吸气发动机的轿车，共 计2160779辆。与此同时，5月13日，上汽通用还由于收音机软件设置缺点，宣告召回有些雪佛兰创酷轿车和有些雪佛兰爱唯欧 轿车，共计44096辆。

此外，包含丰田、克莱斯勒以及福特都在5月宣告较大范围的召回。

200万

日前，据发改委网站音讯，国家发改委、交通部近日印发《对于推进交通提质增效提升供应效劳才能的实施方案》。实施方案提出，实施收支城市疏通工程，具有条件的城市规划建设绕城公路，逐渐消除城市交通外围“堵点”。实施方案还提出，每年新建公共停车位约200万个。

547

作为一款纯电动轿车，日产聆风具有零排放优势和较长的续航路程，自上市以来取得了不错的出售成果，而在新能源轿车发展势头非常迅猛的情况下，日产则方案进一步完善电动车商品线。

据报道，日产方案推出全新一代聆风，新车有望搭载额定功率为60千瓦时的锂离子电池组，续航路程有望到达547公里。

30

自“尾气门”事件以来，群众集团一直在尽力创造全新的品牌形象和商场定位，旨在消除“尾气门”所形成的负面影响。据报道，群众集团将以研制纯电动车 型作为将来的发展方向。到2025年，群众共方案推出30款全新纯电动车，并将纯电动车的年销量推升至200万至300万台，以赚取高额赢利。