说到轿车配件，在一般消费者眼里，博世、爱信等都是耳熟能详的品牌。而因为商品多为前装商场商品，丰田纺织并不为太多人所知道。开展至今，丰田纺织现已是世界排名前20位的零部件厂商，并且商品也以“精细、精巧”著称。

      追溯丰田纺织的前史，它比丰田轿车还要早——丰田佐吉在1918年景立了“丰田纺织股份有限公司”。1933年，在“丰田主动织机制作所”设立了轿车 部，随后1937年景立了“丰田轿车工业股份有限公司”。1943年，丰田纺织与丰田轿车工业股份有限公司兼并，以后共同在丰田财团下运转。作为丰田集团内的零部 件供货商，丰田纺织不光供给丰田和雷克萨斯车型，还给宝马、奔跑、群众等车型出产内饰部件。

      在前不久的北京车展上，丰田纺织（我国）以“感动与等待”为主题，经过在展会现场展现丰田纺织研制、制作的高品质轿车座椅、内饰部件和滤清器等商品，使我国用户切身体验并感到丰田纺织打造的高品质、最具魅力与舒服性的移动空间。

      “移动空间”概念由丰田纺织在2014年提出。据丰田纺织股份有限公司常务理事、丰田纺织（我国）常务副总经理庄志强先生介绍，将来移动空间商品包含： 丰田纺织联系全球研制实力，在我国完成量产的、应用在丰田轿车各级车型的座椅及内饰品；有利于改进车内空气质量、选用天然植物资料加工而成的内饰商品；由 丰田纺织（我国）独自开发的、为我国本乡整车制作厂商供货的内饰商品；对于恶劣空气条件、发明洁净车内空间的滤清器解决方案；选用丰田纺织最中心的精细冲 压积层加工制作的混合动力系统用电机中心部件等。

      庄志强在承受我国经济时报记者采访时表明，丰田轿车将来的技能战略重点是：轻量化、模块化和通用化。在专注于确保商品安全性和强度的根底上，完成轻量化、降低成本。根据丰田TNGA渠道将来开展战略，丰田纺织的座椅商品同样会用到中级以下的车型中。

      谈到整车厂提出个性化开展，庄志强说，对于不一样的商场有不一样的方向。每个商场请求不一样。消费者对车的色彩装备的请求不一样，但对座椅这方面的个性化 需要不大。同一款车型的内饰有不一样的色彩、不一样的装备，这些是在日本对应的。但在欧洲，比方宝马的车型有很多零部件的型号，请求十分多，咱们也不断满意客 户的需要。当然不一样品种的订单，对出产线的改进请求较高。平常对应五六种需要，而一旦品种增多，比方客户定制商品，咱们的出产线也有必要随之改变。与此同 时，咱们还要确保量产规划。所以说，这是一个要承受的应战。

      庄志强说，“寻求环境技能是丰田纺织的一向寻求。从强度和成形功能来说，将来内饰资料的开展方向是运用100％的天然植物。”

      在介绍到燃料电池商品时，庄志强说，丰田纺织进入这一范畴并非没有根底，丰田纺织依托在调角器方面的高速冲压技能，为今天出产燃料电池分离器和燃料电池堆歧管供给了根底，事实上，丰田纺织此前曾出产过混合动力轿车的转子。

      庄志强说，丰田纺织自1995年进入我国商场以来，一直以安身我国、效劳我国为中心运营理念，不断加大在我国的出资，至今已出资成立了19家公司。 在丰田纺织（我国）的展台上，有两个数字：“100年”和“20年”。“100年”的意义是丰田纺织成立于1918年，立刻步入“百年老店”的行 列；“20年”则表明丰田纺织于1995年正式进入我国商场，如今在华现已成功耕耘20个春秋。

      庄志强表明，“日系零部件供货商注重经过出产的堆集而不断开展壮大，这胜过经过不断并购而使得公司开展壮大。近100年来，丰田纺织对公司的社会责 任和对社会的同享是一直如一的。丰田纺织（我国）在我国进行从商品设计直至测验的完善的开发制作系统。往后，丰田纺织（我国）将以独具匠心的技能与制作， 不断地为更多的我国用户供给更具魅力和愈加舒服的移动空间。”