上一年海外就传出铃木要推出1400c.c.隼的音讯（原款排量为1340c.c.），之后又传出该车还将搭载增压器，并极有也许在速度上超越川崎H2R，变成世界上速度最快的公路合法车型。近来该车又有了新动向，除了发动机的大改以外，铃木还将对隼进行轻量化规划，在减轻车重的一起提高速度！  

   据铃木内部人员透露，新车架的“微妙”主要在3、4、5处，车架由极致轻量化的原料创造，并选用几何原理保证车架的强度。因为要支持发动机，车架的中心有些强度最大，可见铃木在减轻车重方面下足了功夫。     在2015年东京车展之前，铃木发布了新款概念车GSX的粘土模型图像及3款发动机图像，铃木表示，下一代铃木隼将沿袭该车的大有些规划元素，并很有也许搭载同一款增压发动机。机械增压、轻量化、“超快”速度，新款铃木隼肯定值得期待！