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    此前德国政府曾许诺到2050年，全国二氧化碳排放减少80-95%。但是，以现在进程来看，国家现已落后于这一方针。德国经济部 副部长Rainer Baake提出了一项新规则指出，到2030年，德国将制止出售传统内燃机轿车，到达新车零排放的方针。Baake以为，车辆一般有20年寿数，经过采纳 2030年前切断出售传统内燃机车的方法，2050年德国交通系统中的排放源将大大减少。

    现在，德国新动力轿车保有量达155000台，政府希望到2020年，电动车保有量打破50万。政府计划在本年晚些时候开端对纯电车型和混合动力车型进行补助出售，这个方针有望在2020年之前让电动车的销量到达50万辆的方针。

    大众Budd-e电动概念商用车