记者20日从群众轿车（我国）出资有限公司得悉，群众集团近来对往后十年展开方针作出严重革新，其战略包括继续加大在华展开脚步，推进电动化进程，推出约车效劳等。
 

据新华社报导，群众轿车集团CEO穆伦表明，柴油发动机排放事情给群众轿车集团造成了严重影响。为此，公司从错误中罗致经验，推出“携手共进——2025战略”，期望体系化地扩展事务并完成盈余增长。

在群众轿车集团对外发布的新战略结构中，要点是中心轿车事务的调整。群众轿车将进一步清晰集团旗下各品牌的定位，对轿车和动力传动体系商品组合进行优化，要点重视最具吸引力且展开最为敏捷的细分商场。

值得注意的是，在轿车和动力传动体系范畴，群众轿车集团要点重视电动轿车的研制。集团正制定方案，在将来十年推出超越30款纯电动车型。2025年，群众轿车集团预期其纯电动车的销量将在200万辆至300万辆之间，占总销量的20％—35％。

这其中，群众轿车集团将电池技术作为另一项新的竞争力。集团正在对该范畴的有关潜在收入来历以及研制活动的战略决策进行剖析。

群众轿车集团还将施行区域展开战略，尤其是在具有吸引力的轿车商场。现在，集团正在北美推广扩展和出资方案，并在我国继续加大拓宽。在此布景下，群众轿车集团将联合区域协作伙伴进一步规划，如推出报价极具吸引力的入门级商品，尤其是在亚洲商场。有关谈判已进入本质期间。

一起，为了非常好地应对无人驾驶和人工智能有关的将来范畴，群众轿车集团将在十年内完成极具竞争力的自动驾驶体系的自立研制，并获得答应。

除中心事务调整外，群众集团还将经过自立研制和并购的方式，为客户供给定制效劳。从约车效劳下手并以此为中心，展开无人驾驶出租车、轿车共享和按需运送等效劳。本年5月底，群众轿车集团已与按需出行效劳商Ｇｅｔｔ建立了战略协作伙伴关系，在此范畴迈出了第一步。

群众轿车集团旗下现在拥有群众轿车、奥迪、兰博基尼等十二大品牌，其商品销往153个国家和地区。到去年底，全球共有119家工厂。2015年，群众轿车集团交给轿车993万辆，其中在我国携手上汽群众和一汽－群众共交给新车355万辆。