绿色、低碳、环保是市民关于新动力轿车的初始形象，这两年，南京推行运用新动力轿车的力度不小，去年更是因进展快、单批次投进新动力车辆多、建造充换电设 施规划大等优势，夺得全球城市交通首领奖。但关于采购什么样的电动车能取得何种程度的补助，普通市民却并不是很清楚。昨日，南京市财务局、南京市新动力汽 车推行运用作业领导小组单位联合下发补助细则，清晰了新动力轿车的补助规范和目标。

补助目标分四类

此前，外地曾发生过采购电动车无法取得补助的疑问，其重要原因即是运用者采购的电动车不在国家规则的目录内。昨日公布的《2016年南京市新动力轿车推行 运用财务补助实施细则》中清晰，可取得补助资历的新动力电动车。是指归入国家《新动力轿车推行运用工程引荐车型目录》的纯电动轿车、插电式混合动力轿车 (含增程式)和燃料电池轿车。

在详细补助目标方面，细则中也规则，省、市(含区)财务资金补助目标为本市范围内新动力轿车采购者和公共服务范畴充电设备建造运营单位。其间，私家消费者 仅限于置办新动力乘用车。各类企事业单位、社团组织采购运用新动力轿车的，均按属地原则请求省、市财务补助资金。其间：省属国有独资或国有控股公司采购新 动力轿车，地方性补助由省财务全额负担。不过，以财务性资金采购新动力轿车的，省、市财务均不再给予购车补助。

补助规范有严厉区分

记者了解到，在各类新动力轿车置办补助的规范方面，细则有着清晰的限制。地方财务(含省、市财务)补助总额不超越扣减国家补助后轿车价格的60%(以出售 发票为准)，其间市财务补助不超越扣减国家补助后轿车价格的30%。在充电设备建造方面，市财务资金对公共范畴充电设备建造运营单位按充电桩充电功率给予 补助，沟通充电桩每千瓦400元、直流充电桩每千瓦600元。单个充电站或充电桩群的省、市补助总额不超越200万元。为便于各类充电桩后期保护及技能标 准一致，关于一切归入财务补助的新动力轿车及充电设备需满意规则的技能请求。

考虑到本年南京各类新动力轿车推行总量将到达2502辆，市区财务会按总量和车型计划给予详细补助，关于置办新动力公交车的补助悉数由市级承当。新五区 (指县改区，包含开发园区)置办除公交车以外的新动力轿车补助悉数由五区承当。新动力轿车补助市级和主城区的分管比例：私家乘用车按采购者的户籍或暂住 地，按市、区5:5分管；别的各类新动力轿车补助(主要为出租车、专用车、公司乘用车)按公司注册地市、区7:3分管。一起，在充电设备补助方面，细则要 求依照充电设备地点区，市级和主城区依照5:5分管，新五区的充电设备补助由五区承当。

补助额度最高15万

相关于补助目标和补助规范，有关新动力轿车的补助额度可能是市民最关心的疑问，尤其是现在不少品牌已经推出合适家庭商场的纯电动车后，终究挑选传统动力、油电混合仍是纯电动轿车，大家都会先算笔账，哪种方法划算。

记者在细则中了解到，尽管详细的补助额度分为四大类，但有关纯电动、插电式混合动力(含增程式)等客车、专用车以及卡车等几类根本和市民居家用车联系不 大，不过这里面补助最高的到达了15万。详细到私家车的乘用车补助方面，现在是按路程及燃料电池两大类实施的。以电动乘用车为例，续航路程在100— 150公里的，补助1.5万，150公里—250公里的补助2.3万，超越250公里的补助3万，插电混合动力的最高只能补助1.5万；运用燃料电池类的 乘用车补助规范为6万，卡车和客车最多可补助到10万。