“内斗”影响之下，本月的自立SUV阵营仍未能遏制住下滑趋势。比例持续微跌，销榜前十中也再丢一席。一起，更是交出了自上一年十月以来包揽的前三座位中的第三名所属。

合资方面，昂科威持续领跑，途观座席坚持不变。日系则接连了上月入围车型。此外，现代途胜变成新入榜车型。崔东树以为，将来SUV商场仍将坚持走强态势。

上月，SUV商场受季末冲量透支需要影响，加之正处车市淡季，环比呈现不小降幅。进入5月，商场有着必定程度的好转，环比由负转正，同比持续坚持较高添加。

中汽协数据显示，5月，乘用车共出售179.30万辆，环比添加0.52%，同比添加11.27%；SUV出售62.72万辆，环比添加2.17%，同比添加36.25%，比之上月数据别离提高15.07和4.61个百分点。

1-5月，乘用车共出售925.82万辆，同比添加7.75%。其间，SUV出售321.77万辆，同比添加44.96%。

全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树标明，“车市正处淡季，换购需要添加，致使新购SUV需要相对不足。”

失守前三 自立比例持续微跌

“内斗”影响之下，本月的自立SUV阵营仍未能遏制住下滑趋势。比例持续微跌，销榜前十中也再丢一席，仅占三席。一起，更是交出了自上一年十月以来包揽的前三座位中的第三名所属。在合资下探趋势不断加大之下，这也为自立敲响了警钟。

本月，哈弗H6仍居首位，37435辆的销量比较上月削减6511辆。广汽传祺GS4以26019辆站稳亚军之位。

宝骏560本月再降一位，落至第四。销量比之上月削减6448辆，达18515辆。崔东树以为，宝骏560现在正处于内部调整期，待推出更多新品后，体现仍将可期。

选车网数据显示，5月自立SUV出售343129辆，环比添加1.17%，同比添加41.31%，占SUV出售总量的54.70%，比较上月下滑 0.97个百分点。1-5月，自立SUV共计出售1828444辆，同比添加49.28%。占1-5月SUV总销量的56.82%，比之上月数据降低 0.9个百分点。

昂科威持续领跑 合资再增一席

本月，销榜前十中，合资再增一席，占有六席。别克昂科威照旧领跑，并成功挤掉宝骏560，首次跻身前三。群众途观则照旧位列第五。

日系方面与上月入榜车型共同，别离是本田XR-V、本田CR-V、本田缤智、日产奇骏。崔东树标明，在欧美系SUV规划相对仍不充沛之时，日系抓住了时机，取得不错体现。

此外，本月前十中，韩系入围一款现代途胜。数据标明，自3月以来，北京现代销量已接连三个月坚持正添加，其SUV车型1-5月累计销量已达146667辆。其间，途胜前5月累计销量为57769辆。

归纳选车网数据，5月，日系SUV出售106158辆，环比添加3.36%，同比添加31.47%，占SUV总销量的16.93%，添加0.07个百分点。1-5月，日系出售474592辆，同比添加43.36%，占比14.75%。

5月，美系SUV出售55881辆，环比降低3.27%，同比添加23.01%，占比达8.91%，下滑058个百分点。1-5月，美系SUV出售309331辆，同比添加53.61%，占比达9.61%。

5月，韩系SUV出售53348辆，环比添加7.12%，同比添加85.42%，占比达8.5%，上升0.33个百分点。1-5月，韩系SUV出售240743辆，同比添加55.04%，占比达7.48%。

5月，德系SUV出售52777辆，环比添加9.97%，同比添加13.02%，占比达8.42%，添加0.54个百分点。1-5月，德系SUV出售253637辆，同比添加11.04%，占比达7.88%。

崔东树以为，将来SUV商场仍将坚持走强态势。现在欧美系体现不是很强，主力厂家仍未全部发力，仍有较大时机，届时也将使得SUV商场的竞赛更为充沛，增量也更大。