首趟平行进口轿车专列抵达重庆 较海运约节省1个月

今天下午，在沙坪坝区西永团结村铁路集装箱基地站，从中欧·渝新欧专列上卸下的集装箱现已摆放结束，经过海关的最终检查后，集装箱的大门在世人的瞩目下缓慢翻开，一辆路虎牌轿车露出了真容。

据介绍，本次中欧·渝新欧班列国内第一趟平行进口整车专列，在海关、查验检疫局、市外经贸委、市物流办、进出口银行等有关部门的支持和协调下，打破 了层层关卡，才得以发车启运；列车车厢全部装载的82辆平行进口轿车，包含了路虎、宝马、奥迪等知名品牌，均是由消费者通过经销商进行预定后运送回国。

该专列从德国杜伊斯堡动身，最终到达重庆西永，全程运转时刻约为两周摆布，比传统海运节省30多天，且无需转运，节省时刻60%以上；一起，由于是轿车经销商直接从国外拿货，不需经过中间环节，整车报价比国内要廉价15%-20%。

将来或将常态化运转 进口轿车交易基地年末前投用

跟着首趟中欧·渝新欧平行进口轿车专列抵达重庆，西永综保区有关负责人还表明，西永将推进完成中欧·渝新欧平行进口整车专列的常态化运转，这不只能够缩短运送时刻，市民还能以更廉价的报价采购进口轿车。

西永综保区有关负责人介绍到，假如能够完成“渝新欧”平行进口整车专列的常态化运转，不只为轿车经销商节省了时刻本钱，还能加速经销商的资金收回速度。将来，平行进口轿车的报价有望进一步下降。

此外，对于市民忧虑的平行进口轿车修理、养护艰难的疑问，西永正在打造占地1.5平方公里的进口轿车交易基地，其间包含进出口贸易公 司、进口轿车经销商、修理厂、改装厂、训练校园、轿车赛道等，预计年末前就能有些投用。到时，市民不只能够在在交易基地采购平行进口轿车，一起，也能够将 爱车在交易基地进行修理、养护，使用到报价更廉价的进口配件。

此外，据海关计算，重庆开出的中欧班列占全国的中欧班列的45%摆布，但货值占全部中欧班列经阿拉山口出境的80%以上；依照计划，今年年内重庆平行进口轿车的总量将到达2000辆额水平。