Fitzgerald在釜山车展时期向路透社记者表明，“因为捷恩斯对现代来讲起着推动效果，并且很显然，电动车有必要占据侧重要地位，因而咱们确定将推出奢华纯电动车。”但是，该副总裁并未泄漏新车推出时间等详细信息。

　　Fitzgerald以为纯电动车将是轿车行业的“未来车型。”2015年11月，现代轿车宣告将原先的高档子品牌Genesis设立为独立的 全球奢华品牌，尔后为了树立捷恩斯的形象，该公司先后从宾利挖来后者的规划总监吕克·东克沃尔克(Luc Donckerwolke)、外饰规划师Sangyup Lee和前兰博基尼规划总监Manfred Fitzgerald。

　　捷恩斯也被现代赋以众望，被希望添加消费者对高档车的需求，并凭借更高的价位进步不断削减的赢利。

　　剖析人士称，捷恩斯面临着进步品牌形象辨认的疑问，以及区分与现代-起亚旗下品牌和德国品牌形象的疑问。

　　吕克·东克沃尔克加盟现代后任职现代规划中心高档副总裁，其表明“捷恩斯如今最主要的目标是进步与其他品牌的辨识度，不与后者有规划上的重合。”

　　现代在一份声明中表明，计划在2017年上半年推出捷恩斯G80中大型车的柴油版。在釜山车展上露脸的汽油版G80是该品牌下的第二款车型，将于7月在韩国上市。捷恩斯旗下第一款车型为G90。

　　Fitzgerald称，电动车将为捷恩斯这个新品牌添加更多的推动系统，将帮助该品牌在奢华车市场获得成功。