作为本年浙洽会、消博会、中东欧 博览会的重点活动项目，本次论坛以加强电动轿车范畴世界交流协作为主题，国内外专家学者就新能源轿车世界协作和开展方向进行了研讨。据了解，该论坛由宁波 市政府、我国轿车技能研究中心主办，宁波市世界出资推进局承办，德国西门子、瑞士ＡＢＢ、华晨宝马、浙江吉祥轿车、杉杉股份等１４０家公司近３００名代表 与会。

　　在谈到新能源轿车的改变和开展方向时，宁波市轿车零部件产业协会秘书长汪虹表示，除了动力器材外，新能源轿车与传统轿车没有太大 不同。但是，因为当时存在电网体系、电池续航才能、花费习惯等方面的疑问，新能源轿车要占到一定市场份额需要时日。“尽管如此，新能源轿车开展是大势所 趋，在我市３０００多家轿车零部件制作公司中，已有近半数公司开始与新能源轿车对接。”他说。浙江吉祥轿车研究院有限公司新能源车技能专家徐战林对此更是 充满信心：“到２０２０年，我们方案将新能源轿车在吉祥整车出售的占比提高到８０％。”　　

　　新能源轿车符合低碳交通、绿色交通的开展导向，也是现在世界各国和主要轿车厂商的一起战略选择。这些年宁波注重新能源轿车产业开展，全方位加大方针扶持和财政补助力度，推动新能源轿车开展和推广应用，现已构成较为完善、彼此配套、国内抢先的新能源轿车全产业链。

　现在，全市已具有宁波吉祥、上海大众等整车公司，宁波南车新能源科技、浙江佳贝思等动力电池出产公司，以及海天驱动、韵升电机、普瑞均胜电子等驱动电机 及控制体系出产公司。据了解，截至上一年年末，我市累计有４５０２辆新能源轿车正式上牌，２０家新能源轿车出产公司、３２家在甬出售组织以及超过１１０种车 型商品通过了审核存案。

　　笔者从高峰论坛上还得悉，我市本年方案投运５条超级电容储能式现代电车公交线路，其中市公交总公司的３０６路将于本年７月份投入运转。与此同时，配套的１９座充电基础设施也正在加速建造，并方案在年末前建成１５００个充电桩。