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2、DOHC:双顶置凸轮轴,点火正时,无摇臂驱动系统精密控制气门开闭,提高配气机构长期稳定性,降低缸头噪声。同时气门间隙一次装配到位,无需再调。
3、水冷:专业水道设计,水循环更加合理,有效降低气缸头温度,永不烧结。
4、PVD活塞环:活塞环减薄设计,减小活塞环组件质量,降低运动惯性力和活塞环与气缸摩擦的动力损失。PVD涂层更耐高温和耐磨损,长久使用,减少功率扭矩损失。
5、超轻离合:全新设计,采用纸基摩擦片,分离更彻底。传递动力平稳,噪声小,寿命长。
6、对分齿平衡轴:左右对分齿轮技术,通过弹簧实现齿轮自动跟随,永久啮合,明显减噪。先进的内置平衡轴系统,平衡热机系统的往复惯性力达99.8%,大幅度降低了发动机振动。
7、超密过滤网:超密铁网过滤器,过滤性强,免更换,可无限循环使用。
8、DY-FI电喷系统:通过发动机温度、进气温度、氧含量等多个传感器监测发动机运行环境,由ECU进行运算处理后精准控制点火模组和燃油喷嘴进行点火和喷油,从而达到油耗低、动力强的特点。
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