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奥古斯塔是一个低沉豪华的欧系品牌，它十分之户名，来自跑车之国意大利，1927年创建，有着90年的历史，是一家有着独特运营理念的企业，在2000年前后，国内的摩友就被750ccF4的漂亮外形所信服，而后来的F4 1000系列更以其强壮的性能令人难以忘怀，没有人不喜欢它！

在入华的几年里，奥古斯塔相继推出了经典的新款F4系列和F3系列的多款车型，在探险拉力车和跨界车十分盛行的如今摩托圈，奥古斯塔也推出了自个好车来站台。

奥古斯塔TURISMOVELOCE 800 LUSSO

奥古斯塔TURISMOVELOCE 800 LUSSO，这是一款十分漂亮、装备很高的拉力游览车，这款车有几个让骑行格外舒畅的规划，榜首即是电子避震，它会在摩托车跋涉中主动调整，让避震始终处于最优的状态，让你定心通过各种路面；第二即是它有定速巡航功用，这在长途游览，尤其是在高速公路上，是一个很好的装备，省心省力用过才知道；第三是它有主动升档辅佐和降档补油，尽管这是专业赛车的强项，但放在游览车上肯定能够让你有比主动挡强百倍的体会，没有长时间骑行可别说主动挡的换挡很智能；其他的还有可关闭的ABS、原车USB充电口、驻车大梯等都是十分交心的规划。

奥古斯塔北京店总经理张继东先生致词

通过几年的运营，奥古斯塔在国内现已具有很多稳定的用户，采购国内首台TURISMOVELOCE 800 LUSSO的刘先生即是其间一位，从F3的两款车如今的拉力款，显着的流露出他对摩托车喜欢的不变和骑行方向的转移。

奥古斯塔北京店总经理张继东先生向首位车主刘先生合影

有些奥古斯塔车主合影

前来参加交车典礼的车友和奥古斯塔车主

在拉力探险车圈，无疑是BMW的1200gs系列最为热销，但现已成为街车的GS，无法持续承当显示特性的任务，奥古斯塔天生高冷的性情，几乎无可替代，十分合适不肯千人一面的车友，而奥古斯塔的质量在欧洲品牌里，是上乘之选，TURISMOVELOCE 800 LUSSO在定位拉力游览的一起，更注公路体会，事实上，至少有90%以上的GS也只是在铺装路面上见见天空。