猎豹CS10上一年4月20日上市，该车全年均匀月销到达5200辆。本年1月，月度出售一度飙到7530辆，2、3月现已打破8000台，全体销量 超越6万台。而搭载新动力的商品上市，使得猎豹寄予的期望更大。2016年，猎豹轿车拟定了完成整车产销打破10万辆，营收打破100亿元的方针。而更重 要的方针是，本年将是猎豹轿车复兴品牌的大幕的“敞开之年”。

除猎豹CS10之外，猎豹轿车在四月开幕的北京车展上还秀出商品“组合拳”，全新SUV CS9与全新皮卡CT7联袂亮相。猎豹全新城市SUV猎豹CS9，使得猎豹在小型SUV商场布下了一款战略商品。另外，皮卡车型CT7是猎豹轿车真实含义 上自立研制的商品。猎豹轿车以为，跟着新政策的放开，皮卡“进城”的结界被打破，CT7有可能为猎豹带来新的添加力气。

除了“三车齐发”，猎豹轿车在2016年这个“十三五”局面之年，也发布了“十三五”方案，猎豹轿车期望以此敞开品牌全部复兴的大幕。湖南猎豹轿车 股份有限公司总裁李建新表明，猎豹轿车“十三五”战略方案根据品牌复兴（Brand Revival）、系统再造（System Rebuilding）、研制提速（R&D Acceleration）三大层面，力求到2020年完成年产销整车50万辆，其间新能源轿车10万辆的战略方针。

这项方案着眼于猎豹轿车未来五年的全体开展和战略进行全部规划，简称猎豹轿车“R50行动方案”。而支持该方案的是迅速的商品推出方案——本年猎豹 轿车将推出2款以上的新商品，构成猎豹轿车SUV、皮卡和新能源三大车型系列。在此次大动作之前，猎豹轿车在内部也进行了大尺度的调整。

湖南猎豹轿车股份有限公司成立于2013年8月29日，公司住所为长沙经济技术开发区泉塘街道漓湘东路9号，注册资本为人民币8亿元整，其间长丰集 团有限责任公司持有6.8亿股，占股份总额的85%；湖南金宏源出资股份有限公司持有1.2亿股，占股份总额的15%。上一年年底，猎豹轿车增资12亿股， 将公司注册资本由人民币8亿元整添加至人民币20亿元整，其间10.5亿股经过湖南省联合产权交易所引入出资者。

增资完成以后，猎豹轿车与广汽集团的股权联系进一步淡化。猎豹轿车这家从中国人民解放军7319工厂起步的公司，近几年的命运跌宕起伏：2009年 被广汽重组，再与三菱剥离，最终广汽仅保留其“象征性”的10%的股份。目前，广汽集团仍持有长丰集团（猎豹轿车母公司）10%股份，媒体此前报导长丰集 团有方案适宜的时分回购剩下10%股份。记者注意到，猎豹增资完成后，在本年4月树立永州分公司、荆门分公司、滁州分公司进一步完成前瞻性规划。

长丰集团与三菱、广汽剥离以后，并没有出产天资，虽然一向借用广汽乘用车的出产天资进行乘用车出产。但事实上，长丰和广汽早已互相独立，也早已没有“广汽长丰”这一说法。记者注意到，在广汽和猎豹双方的官网上，也找不到任何有关互相的新闻痕迹。