假造车购税完税证实竟能够上牌

“车辆购置税完税证实”是购车人处理车辆稳妥、挂号上牌的必备材料，在车购税征管和处理车辆挂号过程中，因为如今运用的“车辆购置税完税证实” 防伪办法作用不明显，公安交管部分工作人员凭肉眼不易鉴别真假，加之现在税务机关与公安交管部分缺少实时数据交流机制，使用虚伪“车辆购置税完税证实”偷 逃税款、蒙混上牌的案子频发，形成税款丢失。

早在2014年头，沧州市国家税务局一线办税人员发现一张假的车辆购置税完税证实，后来又发现，一段时期内国家税务局开出的完税证实单据数量与交管部分 的车辆上牌数量不一致，然后揣度其间可能有偷漏税疑问。为此，沧州市国家税务局与公安交管部分协作，对2009年11月至2014年8月注册的84万辆新车信 息进行比对，经过比对审阅发现2893辆车存在疑问。

记者了解到，2014年以来，河北省秦皇岛、唐山等地查处多起假造虚伪“车辆购置税完税证实”偷逃税款案子，沧州市检察机关也在查处此类案子。 不法分子以“代理车购税”、“交一部分手续费可减免车购税”为幌子，使用虚伪“车辆购置税完税证实”牟利。有些不明真相的车主图省钱、省心，花小钱也能登 记上牌。

税警信息实时同享阻塞逃税缝隙

沧州市国家税务局局长杨春山说，车购税归于一次纳税做法，税务机关很难过后对纳税人进行处理和查看，尽管能够对逃税做法进行过后追缴，但本钱较高。 假如强行向一些受不法分子欺骗的车主追缴，还简单引起社会矛盾。因为公安交管部分与税务部分信息不能及时同享，车辆购置税丢失为已经成为一大难题。

为处理车购税过后监管、追缴难题，沧州市国家税务局与公安交管部分协作，采纳事前防范办法。他们开发《车辆购置税电子标签防伪体系》和《车务通系 统》，在征收车购税时，经过这个体系将车购税完税证实号、发动机号、大架号三项信息写入RFID（射频辨认）电子标签，每个标签都有一个全球仅有的ID号 码，无法修正、假造。

车主到交管部分处理车辆挂号时，交管部分经过相应开发的《车务通体系》，使用读卡器扫描车辆电子标签，读取税务机关写入的三项信息，并与纸质材料核对无误后，才干处理车辆挂号。

杨春山介绍说，自2014年8月1日体系推行以来，有用阻塞用虚伪“车购税完税证实”处理车辆注册挂号逃税的缝隙，到上一年10月底，全市共征 收车辆购置税19.1亿元，没有一辆车呈现税款丢失，确保税款及时足额入库。“代理车购税”的手机短信、街头小广告不见了，断了不法分子的财路。

税警信息亟须全国联网

据介绍，这套体系设备投入不大，不会给车主添加额定经济负担和办税时刻，也不会给税务征收人员、公安交管办事人员添加额定工作量，没有添加操作 复杂性，确保了准确性。一起，也促进了底层征收单位的廉政建设，消除税务部分在车购税征管、公安交管部分在车辆挂号上牌过程中的法律危险。

杨春山认为，沧州市《车辆购置税电子标签防伪体系》和《车务通体系》的平稳运转离不开税务、交管部分的合作。阻塞车购税偷逃缝隙的关键在于打通 税务、交管部分的信息壁垒，用技术手段完成信息实时同享交流。他建议加强顶层规划，在税务、交管部分推行类似的体系，完成全国联网，不给不法分子一分一秒 待机而动，一起避免异地购车、异地挂号的偷逃税缝隙。