1.改装钢圈、轮胎

钢圈和轮胎的改装是轿车改装最常见的改装，改装操作难度不大，本钱整体算下来比较高（钢圈和轮胎全换），改装目一方面能添加轿车功能，一方面外形看起来更炫酷，假如改装不匹配会呈现起步无力，加快变慢，方向盘活动组织磨损加快，影响底盘安稳。

2.车身大围住

大围住的加装许多车主并不陌生，大围住也是轿车根底的改装，改装能使轿车看起来有赛车的作用，拥有更低的离地空隙，但大多数轿车没有原厂的配件（原厂动力套件），盲目改装以后可能会让轿车外形有所改动的同时也改动了轿车的风阻系数，降低轿车功能，并且非原厂改装配件大多质量通常发作磕碰很简略损害，除了外形看起来夸大对轿车功能有害无益。

3.大灯改装

现在轿车大灯改装项目深受发烧友喜欢，大灯改装也不在只逗留于氙灯的改装，也有商家开端改装LED大灯，大灯的改装门路许多从几百元到上万元，其间距离不看作用也知道，大灯的改装还是要根据行车安全方面思考，且原车的规划并不能满意氙灯光谱的请求，致使光线发散很简略会晃到别的车辆，降低行车安全。

4.轿车排气改装

有些车主偏爱轿车改装，深度改装排气能进步轿车功能，但一般改装仅仅改动排气声响，通常跑车制造商为了进步发动机功率，成心选用消声作用弱的消音器。由于消声器要作用好，就必然会致使发动机的排气阻力增大，功率降低。关于一般轿车来说在规划时噪声规范是越低越好或把声响调到某个规范至少让人听着不烦躁，而一般轿车改装后降低了排气回压，低扭会降低，功率降低，排气温度进步。

5.加装隔音棉

有些车主对车内的噪音比较灵敏，有些车主就开端对车内噪音进行改进，最简略的改装即是加装门板隔音棉，隔音是车辆出产过程中进行调校的，关系到振荡实验，不是简略的加装隔音棉就能做到隔音，往往是改装后不久又会发现发动机声更显着，隔了发动机声又会致使车内异响听起来更凌乱。