归纳外电报导，美国《纽约时报》近来有音讯称，群众集团2006年的一份演示文档（PPT）具体描绘了其在美国尾气排放测验中作弊的进程。

    《纽约时报》报导征引了两位据称看过该份PPT的未签字人士音讯，对群众怎么经过辨认美国尾气测验也许的形式，在柴油发动机办理软件中嵌入代码，使其仅在尾气测验中加强污染操控做了解说。实践上路时，操控氮氧化物排放的设备便解除了约束。

    报导还称，此份PPT是在对群众集团继续不断的调查进程中被发现的，由该集团一名“技能高管”制造。但是出于对德国隐私法的思考，该名高管人员的姓名未获披露。

    群众集团回绝对此宣布谈论。

    2005年，为推进其美国市场销量增加，群众决定将柴油动力体系作为发展战略的要害，其间的骨干便是一款新的2.0L涡轮增压柴油发动机，专为达到美国严厉的污染排放规范设计。群众为在美国市场推出的柴油机搭载了淡薄焚烧氮氧化物吸附转化器LNT（LeanNOxTrap）进行尾气清洗作业，运用排气体系中的一种特别催化剂对柴油焚烧发生的烟雾状氮氧化物进行吸附。

    柴油动力体系经过运用选择性催化复原方法SCR（selectivecatalyticreduction）——一种为戴姆勒、宝马等轿车制造商所选用的代替性“清洗柴油”排放后处理技能，使污染物排放以尽也许低的本钱达到美国严厉的约束规范，在2008年刚推出的时分便被视为一项无穷的成果。群众现在也在其柴油车内运用选择性催化复原体系。

    尾气操控遇难题晋级提议遭驳回

    但是，群众集团在柴油动力体系方面曾经遭受了难题。据《纽约时报》音讯，群众坐落德国沃尔夫斯堡总部的工程师意识到，当调整发动机排放操控设备进行尾气排放测验时，该设备功用无法继续较长时刻。

    报导征引两位未签字音讯人士称，思考到本钱要素，群众办理委员会驳回了低层职工对于晋级柴油机排放操控硬件的提议。该两名音讯人士据称曾参加了此次提议评论会议。

    2006年，群众技能高管在其制造的PPT中演示了怎么在实验室测验中运用软件修改排放数据，为这一难题供给了一项解决方案。

    受“尾气门”迸发影响，群众上星期五发布的2015年财务报告中净丢失达13.6亿欧元，达前史之最，其间因尾气作弊事件丢失162亿欧元（182美元），为其此前预留的两倍。