摩托车机油新规范JASO规范摩

    因为SAE及API的规范规范是为轿车发动机作参阅运用，并没有特定为摩托车开发专用规范。1999年开端日本摩托车业界连同日本石油公司一起研制开发真实的摩托车机油，该种机油既有SJ级的发动机维护添加剂，又不能对离合器有负面影响或损伤，又要给变速箱满足光滑。2000年总算正式推出摩托车机油新规范JASO（因为是日本国内的新规范未得到欧洲及其他国家的认同，我调查了现在哈市能买到的摩托车专用油包含最佳的埃索油均未运用此规范）。并于2001年正式拟定摩托机油新规范，即是JASOMAJASOMB,但SAE及API规范保存不变。其间MA规范适用于大排量车运用，主张我们的大排量别在运用轿车机油，轿车机油的级别越高对摩托车越不利。老车、干式离合器及主动变速器的车型能够运用轿车用油。