尽管新能源车和无人驾驶汽车欲抢走SUV的风头，可是新能源车根本尚处于赔钱期间，而无人驾驶汽车更是处于探索期间、短时间内难以完成量产，只要 SUV现在才是真实的“金主”，让广汽传祺、春风风神、长安汽车等品牌完成扭亏为盈。因而，SUV这股热潮在本届车展继续发酵升温，全球首发车112辆 中，SUV车型约占1/3，而在上市新车中，SUV车型几近占到半壁河山，变成本届车展见义勇为的“主角”。

SUV，还是SUV

作为全球榜首大SUV品牌，Jeep品牌自从首款国产车型自在光在上一年10月正式下线以来，短短半年内敏捷共享到我国SUV热潮的“盈利”，担任 Jeep国产使命的广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(下称“广汽菲克”)凭着自在光的畅销，本年榜首季销量大幅增加202.42%，变成广汽集团旗下增速 最快的子公司。在本届车展上，广汽菲克出售公司乘胜追击，发动第二款国产SUV车型全新Jeep自在侠预售，并将于本年5月正式上市。一起，进口全新大切 诺基75周年问候版、Jeep牧马人75周年问候版也在北京车展正式发布，并将于6月上市。

广汽菲克地点的广汽集团，这次在北京车展上展出15辆新车，除了全新Jeep自在侠以外，还有广汽传祺全球首发高端SUV车型传祺GS8、广汽三菱 新款劲炫ASX、广汽丰田全新汉兰达等多款SUV露脸。此外，广汽本田也在北京车展上发布了本田豪华车品牌歌颂首款国产的SUV车型CDX，以及全新中型 SUV冠道。广汽集团旗下的几家子公司集体加快开展SUV的脚步。

不仅广汽集团，别的车企也在向SUV范畴建议更强烈的攻击。其间在北京车展W2馆SUV车型密布发布，包含春风日产启辰中型SUV启辰T90首发， 猎豹正式上市紧凑型SUV猎豹CS10，众泰紧凑型SUV众泰T600运动版上市以及小型SUV众泰T300露脸，吉祥紧凑型SUV帝豪GS露脸，长安商 用中型SUV长安CX70上市以及长安汽车大中型SUV长安CS95首发。此外，奥迪、宝马、英菲尼迪、德国宝沃等豪华车品牌也纷繁在本届车展上发力，推 出中型SUV或紧凑型SUV。其间，德国宝沃携SUV家族全力反击北京车展，首款SUV车型BX7正式在我国上市，此外宝沃两款全新SUV概念车BX5及 PROJEKT BX6 TS在这次车展上亚洲首发 。

在本届车展上所展现的46辆概念车里，备受重视的是我国自立“豪华车”品牌红旗带来了一款命名为S-Concept的全新SUV概念车。红旗在汽车范畴品牌向上受挫之后，在战略上有所调整，欲凭借SUV热度建议新一轮攻势。

商场喜忧参半

本年榜首季，我国乘用车共出售566.90万辆，同比增加6.75%，增幅比上年同期减缓2.20个百分点。其间汽车出售281.70万辆，同比下 降9.27%; SUV出售196.38万辆，同比增加51.46%;MPV出售66.99万辆，同比增加14.94%。SUV的增速比乘用车的增速快不止7倍，在乘用车 中所占的比例迅速上升至34.5%，而在2014年和2015年分别是20.70%和29.42%。

可是，并非一切SUV都可以在车市畅销。例如三菱品牌有SUV世家之称，但广汽三菱在2015年销量为56317辆，同比降低10.89%，而本年 1~3月为4919辆，同比下滑63.98%。广汽三菱副总经理杜志坚此前在承受榜首财经记者采访时称，销量下滑主要是SUV商场竞争加重，该公司在上一年 没有新车推出而受到冲击。在本届车展上，广汽三菱在推出新款劲炫ASX的一起，还请来歌手张信哲唱《爱如潮水》为SUV新车助战。

泰博英思汽车行业总监孙木子25日承受榜首财经记者采访时以为，从本次北京车展SUV车型继续升温的状况看，不久的将来，SUV在我国乘用车中所占 到比例将冲破40%，很快与汽车不相上下。“顺应花费趋势，很多车企密布投进SUV的战略是对的，因为商场竞争不断加重，车企要不断投新品来推进花费。” 孙木子说。

孙木子还谈到，现在SUV商场呈现分解状况，奥迪、宝马、奔跑等豪华车纷繁加快推出A0级小型SUV，以应对我国越来越严格的油耗新政等，而自立品 牌则凭借SUV向高端商场延伸。二孩政策将会给7座中大型SUV来不少商机。此外，在限购的城市，花费者尽量力求以一辆车来满意更多的需要，对多功能车型 的SUV需要也更旺盛。

不过，因为车企扎堆涌向SUV商场，SUV的赢利也将会像汽车的状况一样，高赢利的日子将一去不返。孙木子分析指出，此前长城SUV车型均匀净赢利在15%摆布，毛利更是高达30%以上，而跟着SUV商场竞争加重，长城下调了多款SUV车型的价格，这致使赢利有所下滑。