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以下为对话实录：

问：PSA集团改名的含义是啥，为何要从美丽雪铁龙改名PSA集团，是不是意味着扔掉雪铁龙或者是扔掉美丽？

奥立维：本来这个答案是十分简略的，曾经咱们首要是两个牌子，美丽和雪铁龙，可是如今咱们添加了一个品牌，即是DS这个品牌，开始在我国长安美丽雪铁龙轿车公司出产。所以如今咱们的集团旗下有三个品牌，分别是PSA的美丽，PSA的雪铁和PSA的DS，所以为了简略起见，咱们把名字改为PSA集团。

问：第二个疑问是咱们“push to pass”的愿景是啥？

奥立维：咱们集团作为一个轿车制造商，将来咱们的方针是要变成全球最有功率的集团，我说的并不是指咱们变成方案最大或者是利润最高的集团，我着重的 是将变成最有功率的集团，此外，咱们的使命不只仅是出产轿车，咱们也将变成出行方案的最好供给者。是啥样的出行方案呢？比如说在巴黎，许多人不想买汽 车，他只期望和他人同享轿车，比如说在街上租一辆车去到他想去的当地。咱们集团是巴黎这个轿车同享项目的首要倡议者，并且也活跃推动这一个项目在巴黎的实 现。咱们以为相似的项目在全球都是有含义的，由于许多的消费者都需求从地球一个当地去别的一个当地，咱们不只要向他们卖车，还要供给最优的出行解决方案。 为何咱们曾经是一个支柱，如今是有两个支柱呢？由于世界上，在欧洲，在美国不断添加的人想从A地到B地，可是并不想真实具有一辆轿车，由于具有一辆轿车 报价对比贵，又需求停车场和维修效劳，十分费事。所以这也即是为何咱们要从一个单一的轿车制造商，变成一个不光是轿车制造商，还能供给最优方案的供给 者。

问：我还有一个疑问，由于我国现已是世界上一个对比大的轿车商场，我觉得应该是对比大的。咱们都会等待最新的商品，最好的商品，那么PSA集团之后有没有考虑到把全新最新的商品首先投放到我国商场或者是说在全球规模内是同步的？

奥立维：是的，实际上咱们今日也看到了三款新车，一个是C6，是一款大型轿车，美丽308是 中型，还有DS，4S，这是一辆两厢轿车，先说C6，是为我国开发，是在武汉出产，首发在我国。DS·4S也是相同的是在我国研制，在我国深圳出产。美丽 308也是为我国开发的。实际上能够看到如今许多的车型，都有也许在我国开发，或者是在欧洲开发，在我国首发上市。所以说咱们是十分重视我国的无穷商场。

问：咱们近来推出一个方案叫做“push to pass”，加速逾越方案。我想了解一下PSA集团期望到达一个啥样的方针？

奥立维：是这么，刚刚我现已解说了咱们的愿景，即是加速逾越，如今实际上咱们想变成最有功率的轿车出产商，同时又是出行的解决方案的供给者，这是我 们一个新行为。在将来的三年，咱们将咱们的运营利润率定在4%。也许咱们会有一些古怪，2015年咱们是5%，为何本年是这么的许诺呢，咱们的许诺是不 低于4%，无论是啥样的汇率改变和能源报价的变化还有全球经济的变化，咱们的方针不会低于4%。到2021年，咱们的方针将会上升到6%。除了利润率方 面，咱们还等待出售的添加，由于咱们供给了新的最优出行方案，所以必将会协助进步出售额。咱们估计在将来三年出售的添加将在10%，到2021年，出售的 添加将在15%。

问：我想请奥立维先生介绍一下这个愿景怎么到达，详细的内容。

奥立维：这也许要详细介绍一下咱们研制方面的战略了。咱们有新的研制方面的政策和战略，咱们要一起进行开发，开发新的渠道。咱们还想推出一款皮卡 车，由于在PSA曩昔十几年历史中，咱们没有出产过皮卡车，所以咱们期望出产皮卡车，把它带到非洲或者是亚洲国家，这是咱们的战略，咱们研制的预算是29 亿欧元。 咱们还方案推出七款插电式的轿车和四款纯电动车。咱们期望用上述这些研制经费开发咱们这些车型。咱们还要开辟新的疆界，比如说开拓新的国家新的商场。例如 我主管东盟商场，咱们期望添加出售比例，咱们要在2018年在东盟建一个新的工厂。由于假如在东盟区域内卖车的话有必要在这个区域内要有自己的工厂。还有非 洲也是一个开展十分快的商场，所以咱们也十分重视。咱们阿尔及利亚在摩洛哥有一条出产线。还有咱们的美丽品牌正在重返伊朗，由于在伊核疑问制裁撤销今后已 经开放了商场。第三个是咱们有一个对比雄伟的，雄心壮志的，把本钱下降的方案。尤其是在我国，咱们在将来的三年，在收购本钱方面要下降20%，由于咱们会 运用更多的我国的供货商。如今他们供给的这些商品的质量和技能都已挨近世界品牌的水平，在这方面，咱们会与春风有更多的合作。还有即是咱们要下降研制的本钱，咱们将更多的和咱们的合作伙伴一起研制。比如说刚刚我提到要和春风一起开发一个中小型车的渠道，这个渠道将是科技含量很高的，集团在我国出产的车有一半将从这个渠道上推出。

问：刚刚奥立维先生提到了商品上的优化，特别是提出了在新能源方面的优化，我想问一下除了新能源以外的商品方面还有啥，别的想问一下在新技能上的运用上会有哪些更多的内容？

奥立维：是的，实际上咱们在SUV方面有许多的组织，今日咱们的美丽总裁宣布了咱们将在将来的18个月推出五款SUV车型，三款将在我国，今日现已 看到了3008，这是其间一款，别的两款将在成都的工厂出产，等待着咱们去参与咱们的发布会。别的，在雪铁龙的品牌咱们会开发一个中性的SUV车，所以我 们在SUV方面商品很丰厚。对于您说的新能源方面，假如您去到雪铁龙的展台，您会看到将在欧洲发布的E-Mehari的电动概念车，还有将在我国发布的E爱丽舍的车型。所以到2021年，咱们将推出七款混合插电式的混合电动车和四款纯电动车。对于中小型SUV咱们是选用纯电动，大一点的SUV咱们是选用插电式的混合动力，咱们在这两个方面都有满足的领先的技能。

问：我想请问一下PSA集团的中心战略技能。

奥立维：咱们的中心战略首要会集在削减开发本钱方面，咱们期望，咱们在某一个区域出产的车型，也能够在其他区域出售。比如说今日咱们能够看到了C6，美丽308和DS 4S。咱们许诺在我国将来的六年，每一年一个品牌就会有一款新车。

问：这么的，本年的北京车展能够看到许多的重视主动驾驭的范畴，我想问一下PSA在主动驾驭的范畴做了哪些作业，以及将来的方案。

奥立维：实际上这是一个十分好的疑问，咱们知道主动驾驭是分五级的，比如说在第二级是脱手形式，咱们不必手来开。第三级别是盲驾，实际上你能够阅览 着进行驾驭。后边还有保管形式和无人形式。实际上PSA的研制如今现已到了第三阶段的主动驾驭。咱们在巴黎市郊有许多主动驾驭样车在做实验。咱们有4辆样 车，有的从巴黎开到了波尔多，波尔多是间隔巴黎500多里的小镇，还有的从巴黎开到了西班牙维戈，间隔1200公里，两星期之前咱们到达盲驾水平的主动驾 驶样车从巴黎开到了阿姆斯特丹，那里正在举办一个世界会议。能够看到在主动驾驭方面，咱们集团处在一个十分前沿的范畴。咱们的商品将在2020年安装完好 的主动驾驭功用。

问：刚刚提到了出行方案，我想了解一下详细的内容。

奥立维：这是一个十分重要的疑问，作为出行的解决方案的供给者，咱们实际上做了许多作业，咱们近来入股了一家草创公司Koolicar，首要是租借 社区街坊的车。比如说一个人有需求想在因特网上租车，会看到社区里十分近的街坊谁有车，并且谁情愿租给你几天。咱们现已变成这个公司的股东了。第二个计 划，那即是咱们有这么一个体系，能够监督监控车辆，比如说十辆，二十辆，或者是更多的车。看看他们这个车有没有技能方面的疑问，是不是缺油，或者是说需求 啥样的效劳。咱们在欧洲的监控规模是一万辆车了，咱们期望把这个数字升到十万辆放到车的办理体系体系内。第三个方案是，咱们期望把刚刚提到的在巴黎的汽 车同享的方案推行到其他的大城市。对于您说的车联网方面的方案，咱们一年前就有这么的想法了，咱们正在着手开发一种体系，也即是说假如外部有啥样的事情 的话，咱们会有必定的反响。咱们要做的是把一切美丽雪铁龙的驾驭者的信息搜集起来，然后将有关信息出售给所在城市。比如说咱们与法国南部城市尼斯市签了合 同，经过咱们供给的信息协助这个城市来监督交通。这个信息包含了一切的美丽雪铁龙轿车驾驭者的有关信息。

问：刚刚提到了许多的运用，包含在互联网方面还有一些智能驾驭的内容。是不是说PSA集团不再是一家单纯的车企，而是一家供给出行效劳的组织。那么我想问一下是不是传统轿车企业将会轮为代工厂。

奥立维：PSA集团是一个轿车制造商，卖轿车，咱们有强有力的轿车品牌，十分领先的科技研制才能，咱们有十分强壮的推广才能，以及安稳的轿车消费群 体，比如说我国消费者、俄罗斯消费者和非洲消费者。咱们以为这些是咱们集团的强项，决议了咱们集团光亮的将来。别的，咱们能够看到轿车商场每年还在添加。 尽管欧洲轿车商场也许有一些动摇，面临着不升反降，可是咱们看到我国商场仍然是十分迅速的添加。本年第一季度现已到达了10%的添加率。美国的轿车商场也 在添加。所以咱们以为作为一个轿车制造商，将来是光亮的。咱们也为作为一个十分有功率的轿车制造商感到骄傲。除此之外，咱们还扩展了咱们的范畴，为消费者 供给最优的出行解决方案，咱们以为这进一步决议了将来是光亮的。

问：刚刚提到了推广的疑问，我再提别的一个疑问，刚刚说我国商场的添加在放缓，能不能从PSA这个方面介绍一下，如何从多品牌推广和商场方面去做一些总结。

奥立维：实际上咱们有这么的预期，即是说咱们估计我国商场添加会放缓，由于咱们以为我国轿车商场越来越成熟了，许多大城市病也伴随呈现了，比如说堵 车和污染。可是令咱们惊讶的是咱们还没有看到咱们预期的我国轿车商场的下行。方才咱们提到第一季度实际上是实现了10%的添加，咱们估计上半年或者是本年 全年也许添加会在3%-4%，或者是5%。当商场下滑的时分，咱们注意到高端车商场比例在稳步添加。这也即是咱们在四年前把DS车型引进到我国商场的考 虑。咱们等待着经过进军高端商场，能够平衡商场下滑带来的消极影响。实际上如今咱们的利润率仍是有所添加的。另一个方面在我国商场咱们能够看到我国自立的 品牌，实际上有了十分飞速的添加。曩昔的几年，我国本乡品牌的商场比例是大约22-28%，突然之间也许是由于有好的商品，也有也许是质量进步了。他们在 全部商场的比例突破30%，乃至挨近40%。别的一个原因是我国本乡品牌的报价是一般低于合资和世界的大牌的，这给咱们全部商场报价造成了很大的压力。比 如说上一年全部轿车商场在报价方面实际上均匀下降了9%，这是一个不小的数字。所以咱们第二个战略是在我国要下降本钱。咱们的方案是将来三年到达下降20% 的本钱，2016年咱们的方针是下降10%，这是十分有也许的，由于咱们不断添加的运用我国本乡的供给商。另一个战略实际上是咱们期望使咱们的品牌的能 力，咱们的定价才能，使咱们全部品牌的价值进步，比如说在咱们的轿车展会上咱们的美丽和雪铁龙，咱们期望给咱们消费者介绍和解说咱们两个品牌的价值。这么 的话使咱们的报价更趋于优异。