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苹果轿车设想图

德国新闻媒体《德国商报》征引业内人士的话称，苹果与宝马的商洽在上一年的某个时候就结束了，而与戴姆勒的商洽直到近来才中止。

这三家公司面对的首要问题是哪家公司领导该项目，并能够具有一切的用户数据。苹果想要使用自个的iCloud效劳，而这两个德国轿车制造商想要进行自我监督（意指在贮存用户数据方面也要由自个掌控），“作为将来战略的一个关键因素”，他们都想要对客户数据进行保密。

《德国商报》报导称，苹果公司已在德国柏林设立了办事处，该办事处其实是一个隐秘轿车实验室，由15-20人构成。而被苹果公司被称为“泰坦方案”的轿车项目将选用德国技能。但现在苹果与德国两家轿车巨子的商洽现已决裂，苹果的协作方针有也许变为麦格纳。

泰坦方案旨在开发能完成高度网络互联的电动车，并完成无人驾驶。在进入德国前，泰坦方案一向由美国加州库比蒂诺苹果公司总部内的隐秘组织推动，可是因为发展缓慢，苹果公司感到非常失望。

不过，上述报导都未被任何公司证明。

上一年，据称苹果方针在2019年发布电动轿车，但知情人士不确定是不是能够按期发布。目前也不清楚与戴姆勒和宝马的商洽决裂是不是现已对该项目造成了影响。