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| 产品说明 |    ◎ 1、欧式驾驶室 采用欧式豪华驾驶室，人性舒适，鸟巢式设计的骨架坚固无比，前围下部采用了国内重卡首创特有吸能保险杠，四点悬浮式支撑设计，使得车身不仅可承受50%以上的冲击，确保驾乘人员的生命安全的同时，也大大减少了颠簸与振动，提高了舒适性。 ◎ 2、3、短排半驾驶室 2490mm宽体高顶双层卧铺车身。 ◎ 4、实用的多室顶柜 超大的顶柜设计，增加了车内空间的实用性，扩大了存储容量，人性设计随处可见。 ◎ 5、贴性的天窗设计 为更好的营造室内环境，特置顶窗设计，自由关闭，保证室内空气的顺畅流转。 ◎ 6、高档驾驶座椅 特殊材质的座椅还可自动调节乘坐角度舒适无比，紧锁式安全带保障安全，方向盘可前后上下调整，更为人性化。 ◎ 7、精致的组合仪表 大运汽车新应用了可调式LCD五档循环背光灯的新型仪表，各指示灯读数更为精准，同时新增加自检功能，确保了时刻顺畅工作。 ◎ 8、自动定速巡航 可为行驶自由定速，并稳定的保持匀速，智能化的设定可降低油耗，加强行驶稳定性。  ◎ 1、潍柴WP10发动机 搭载了全面优化升级后的潍柴WP10系列发动机，适应复杂的道路状况，满足不同用户的使用习惯。新发动机采用新型旁通阀增压器，提高了低速时的工作效率， 并结合喷油泵低速区域油量校正，将低速扭矩增压近12%，油耗降低达10—15%。潍柴发动机质量过硬、安全可靠、使用寿命长、噪音小，有效提高了驾驶的 舒适性，并且控制了运营费用，经济实惠。 ◎ 2、法士特变速箱 搭载了陕西法士特引进的美国伊顿技术制造的重型汽车变速器。新颖先进的设计，提高了结构精度，换挡更轻便灵活，同时有效降低了噪音，承载能力大幅提高，可靠性更稳更强。 ◎ 3、汉德精粹车桥 主要采用了全面优化后的陕西汉德153/457前桥与驱动桥。桥壳材料经过全面加厚，截面加高，并新应用淬火工艺在半壳整体上，使得驱动桥的整体抗弯能力 提高近30%，即使应对超载或复杂路面工况，也绝不会出现弯曲变形和疲劳断裂。新淬火工艺的应用，有效杜绝了打齿现象的发生。 ◎ 4、贮气筒优化设计 铝合金贮气筒，不仅减轻了自重，更提高了制动效率，确保了车辆在复杂路况行驶的刹车制动，提高了安全性。 ◎ 5、全新高强度车架总成 大梁采用直通梁形式，防止车架跑偏，更提高了车架的承载能力。 ◎ ６、欧式驾驶室 驾驶室吸收了国内外主流重卡设计的精髓，视觉元 素更为统一、直观，局部一体化创新设计，结构更坚固，性能更稳定，肌肉感强，外观更威猛。前围上面罩沿用了玻璃钢，材质轻、强度高、耐高温。下面罩及格栅 沿用了ABS工程塑料，抗冲击强度高，化学性能稳定，电性能良好。驾驶室整体设计充分利用了流线动力学的原理，有效降低了风阻。全新的轻量化驾驶室，不仅 保持了原欧式驾驶室的安全、舒适性，在结构精度和匹配优化方面更有大幅提升。
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